クラッチマスター・レリーズのリフレッシュ＆ラインをダイレクトショート化項目2｜ロードスター/マツダ｜整備手帳｜sam_NC205｜みんカラ

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クラッチマスター・レリーズのリフレッシュ＆ラインをダイレクトショート化

交換前マスター

普通に使えてるけど
フルードが濁り始めてたので
思い切って新品交換

マスター、レリーズ共に劣化していなければ
フルードが黒く濁ったりはしない・・・ハズ

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換

作業日 : 2012年09月30日

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「７が並んだ！年明け早々縁起が良いね♪」

何シテル？ 01/03 20:31

NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑

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	トヨタノアハイブリッド自分のクルマとしては初1BOXです
	ダイハツミラジーノ DIYでブリティッシュグリーンから、マイアミブルー／ホワイトに塗り替えました
	シトロエン C3 初フランス車
	マツダロードスター鈴鹿　130Rですっ飛びました・・・

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