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2014年01月17日

東京オートサロン６

OS技研のＬ型エンジンのギア駆動の４バルブのDOHCです。
過去にZに乗っていたので、その当時あったらこれを載せていたかもって思います・・・。

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2014/01/17 11:36:59

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juumei 2014年1月17日 15:37 ある車屋さんが、LYヘッドを復活させていますね！その行動力に頭が下がります。もしかして、そのヘッドでしょうか？	コメントへの返答 2014年1月17日 17:27 ＬＹヘッドは２バルブなので、このヘッドとは違いますね。Ｌ型のエンジンはもう何世代も前ですので、クロスフローのヘッドは魅力的ですが・・・。
M３４８ 2014年1月18日 1:00 ２年前くらいにOSツインカムを搭載した車のエンジン音を間近で聴きましたが、痺れるくらいいい音してましたよ！！	コメントへの返答 2014年1月18日 8:51 私は残念ながら聞いて事がありません。痺れるくらいいい音してましたよってどんな音？
灸太郎くん 2014年1月18日 11:58 最近あらためて製造されたそうですね。 Lの不死身さ（？）にも驚きます。	コメントへの返答 2014年1月18日 14:02 Ｌ型のエンジンは耐久性があるので定評でしたから・・・。

何シテル？ 06/02 20:48

身体を壊したので愛車達と過ごす機会が減っていますが、自分なりに付き合いたいと思います。

ポールタイプＬＳＤ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/04/03 15:17:44

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