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ヤマハっぽいハンドリングは当時も同じ - RZ50
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yoshi 06
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ヤマハ / RZ50
1HK (1985年) -
- レビュー日:2022年5月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
※レストア車輌の話です。
一般走行除外視のピーキーなエンジン - 不満な点
- タイヤの細さが不安点
- 総評
-
※レストア車輌の話です。
エンジンは絶好調……その分フレームの弱さを感じる
(TZR125)の様な……
- デザイン
- 2
-
好みは別れます。
当時としてはタンクもティアドロでもなく……
(海老タンク)って言ってました。。。 - 走行性能
- 5
-
良く走るし、良く曲がる。
エンジンは低速でゴロつく事もなく遊びの無い感じで
軽やかに回ってました。
ブレーキング時にヨレとコーナリング時にバタつきを
感じるのが怖かった。
フレーム?サス?タイヤの細さ?……解りませんが。。。 - 乗り心地
- 3
-
うん……今となっては……グロムっぽいシート。
でも、固くなく逆に沈んでポジション固定出来てた
と思います。 - 積載性
- 2
-
なし。
あったらイイな♪ - 燃費
- 2
-
※レストア車輌の話です。
20㎞くらい……フツーかな? - 価格
- 5
-
※レストア車輌の話です。
車体¥500
エンジン補修パーツ(新品)・トータル¥40000くらい?
マフラー¥500
火が入った瞬間……¥プライスレス♪ - 故障経験
-
※レストア車輌の話です。
登録後……深夜走行で連れの溶接が割れてサイレンサー離脱!!爆音を上げた。。。( ̄▽ ̄;)
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