とりあえず、ピカピカ化をした、
Z4 M ロードスターの１、6番シリンダーのピストン。
1,6番は、サンドペーパーで付着した
カーボンを削って、ピストンが傷だらけ。(^^;;
で、途中でコメントもらって、
これを持ってたことに気づいて、 (^^;;
カーボン除去。
で、今回、3,4番シリンダーのピストンは、
最初から、これを使ってカーボン除去を。
この2個のピストンのカーボン除去です。
こんな感じで、スプレーして、泡泡。 (^^)
ピストンは一番上まで上げずに、
液が外に流れ出さないように、少し下げてます。
食品用ラップで、液がピストンに良くなじむように。
このラップを押さえるのが難しい。
押さえた指にくっついてくるんですよね。(^^;;
でも、なんとかこの状態に。
もう片方も、ラップして、しばらくこのまま放置して、
液をカーボンに浸透させます。
浸透させてる間に
歯ブラシの柄を熱して曲げて、こんなのを作りました。
名付けて『ピストン・カーボン・ゴシゴシ』です。(^^)
歯ブラシ使って、何かしら掃除するとき、
いつも思うんですよね。
歯ブラシとしては、使い終わったのを
掃除で使ってるよなぁ....
よく考えると、毛先が曲がったりして、
歯ブラシとしての機能が悪くなったから、
歯ブラシとしては使わなくなったんですよね。
ということは、ブラシとしての性能も
落ちてるわけです。
その性能が落ちたブラシを使って、
掃除するんですよね。
新品の歯ブラシ使って掃除した方が、
掃除も捗るはずやん、ってね。(^^;;
金額的にも知れてるのに。
しかも、今回の掃除というかエンジンメンテ、
諸々、工具や何やカンやそれなにり
お金使ってるのにね。(^^;;
なぜ、歯ブラシだけは、歯ブラシとして、
使い終わったのを使ってしまうのだろう... (^^;;;
貧乏性なんでしょうね。 (^^;;
で、なんやかんやで、スプレーして、
2時間ほど放置したピストン。
ラップをちょっと剥がすとこんな感じです。
傾いたエンジン、手前側に液が溜まってます。
ゴシゴシ。 (^^)
結構カーボン剥がれてます。
ただ、ピストン・カーボン・ゴシゴシしても、
剥がれないカーボンもあるので、
ラップしなくても、液がそのままとどまってたので、
このまま1時間ほどさらに放置。
で、ゴシゴシして、
右側、ちょっとだけ拭き取るとこんな感じ。
かなり剥がれてますね、カーボン。
キッチンペーパーで拭きとると
こんな感じになりました。
元がこれですから、
かなりカーボン剥がれてます。(^^)
再度、スプレーしてラップして放置です。
この作業なら、音で近所迷惑になることはないので、
夜な夜な作業してたんですけど、
このまま一晩寝かせます。(^^;;
翌日、こんな感じに。
ラップを剥がしていくと、
カーボンに液が浸透してる感じが見えてきました。 (^^)
ラップを撤去。
ちょっとゴシゴシして、
キッチンペーパーで拭きとると、
ここまで、カーボン除去できました。 (^^)
が、まだ残ってます。
再再度、スプレーしてラップ、そして放置。
9時間ほど放置したのがこれ。
ラップを剥がすとこんな感じ。
ゴシゴシして、拭き取ると、
ここまで綺麗に。でもまだ...
あと少しですが、カーボン除去しきれません。 (^^;;
さらにスプレーして、ラップです。
もう一晩寝かせます。(^^;;;
そして、ラップを外して、ゴシゴシして、
キッチンペーパーで拭き上げ、
僅かに残ったカーボンも
スプレー直撃で、ゴシゴシして、
拭き上げて、ついに!!! (^^)
ジャーン!! (^^)
綺麗に、カーボン除去できました。(^^)
作業途中、色々、ありましたが、
それはまた、後日。
きょうは、この綺麗なピストンまで。 (^^)
ブログ一覧 |
車のメンテ整備 | クルマ
Posted at
2023/07/13 19:42:45
