思いもよらないZ4 M ロードスターの
チェーンテンショナーの分解から、
綺麗にオーバーホールして、取り付けです。
真ん中のパーツ、筒に何か入ってます。
が、無理して分解するのはやめておきます。 (^^;;
そのパーツ、2か所に穴が開いてます。
オイルを通す穴ですね。
先っぽの真ん中は、チェーンのガイドを押し付ける面。
真ん中からオイルが染み出すようになってるんですね。
中間の筒です。
これも穴が開いてます。
ここもオイルが通るんですね。
メガネレンチを掛けて回した部分です。
これのエンジン内側にも穴があります。
一通り掃除したので、こんな感じで組み立ててみました。
ワッシャは、新品です。
この状態で、押し込んでみました。
エンジンから取り外した直後とは、雲泥の差、
スムーズに伸縮します。
ただ、途中引っかかりのあるところがありますが、
新品でもそうなるのかな?
わかりません。
※後日追記
新品の油圧式チェーンテンショナーも
押し込んだ時の引っかかりがあることが分かりました。 (^^)
いつものエンジンオイルをなじませて、
最終組み立てです。
外に広がるスプリングを縮めつつ、
筒を中に押し込むのが、なかなか難しく、苦労しました。
最終的には、写真の水道用プライヤーで
スプリングを狭みつつ、筒を押し込みました。
さて、エンジン側です。
マイナスドライバーをワッシャ部分に当てて、
ドライバーを金槌でコンと叩くと、
こんな感じで外れました。
えらくオイルの浸み込んだ汚れが付着してます。
勿論、これは、廃棄です。
エンジン側の取り付け部分も清掃です。
こんな感じで取り付けます。
まだまだ、手で回ります。
ここまで、手で回せました。
でかいメガネレンチをこんな感じで差し込んで、締めます。
ここから、ほとんど回転しません。
メガネレンチを指で持って、手の甲を
サスペンション取り付け部分の膨らみに当てて、
右側に動かします。
締め付けトルクの数値が分かったところで、
トルクレンチは使えません。 （^^;;
メガネレンチが大きいので、力づくで締め付けず、
手首の力でクッと締まるくらいにしておきました。 (^^;;
締め付けてから気づいたんですよね。
赤さびに。 (^^;;
先に掲載した写真にしっかり写ってます。
ということで、サスペンション取り付け部分の
亀裂補修時に使う予定で購入していた
サビ取りクリーナーを初めて使ってみます。
サビ部分を水で濡らしてから、こんな感じで、
クリーナーのジェルを塗りつけます。
実際には、このあと、もっと塗り広げてます。
５～10分放置して、綺麗に拭き取ります。
おお、一応サビは取れてますね。 (^^)
ということで、エンジンのチェーンテンショナーの
オーバーホール完了です。
エンジン始動してみると、
煙が出てきた!!!
焦りました。 (^^;;
多分、エキゾースト マニフォールドの上に、
オイルが染みた埃か何かを
落としてたんだと思います。
しばらくすると、煙は出なくなりました。 (^^)
ほっとして、エンジン音を聞いていると、
なんだか鳴ってる音の種類が減ったような。
シャンシャンシャン音以来、ガレージで
エンジン始動するときに、
スマホで録画してるんですよね。
聞き比べてみると、確かに少しジャジャジャジャな
感じで聞こえてた音がほとんどしなくなってます。
シャンシャンシャン音もこれが原因だ!!!
と、言いたいんですけど、
このチェーンテンショナーは直接的には
オイルポンプ側のチェーンに影響ないんですよね。
クランクシャフトとカムシャフトを繋ぐ
チェーンのテンショナーなので。
ちなみに、
摩訶不思議 シャンシャンシャン
https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/45949968/
この時から、ずっと、シャンシャンシャン音は鳴ってません。
で、早速、オープンで駆け抜けてみました。
途中、160000km記念撮影も。 (^^)
普段、プチドライブをする界隈を100km程度
オープンで駆け抜けてみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/45838794/
工事での通行止め。
その反対側の通行止め立て看板のところまで
オープンで駆け抜けて、記念写真。
エンジンレスポンスが良くなってますね。
整備したから、よくなったと思い込む
プラシーボ効果かとも思ったんですけど、 (^^;;
アクセルを踏んだ瞬間の反応が
何だか微妙に良いんですよね。 (^^)
たるんでたチェーンが張って、
カムの動きが良いタイミングに
復活したんでしょうかね。
そもそも、分解を前提に作られていない
シェーンテンショナーの先っぽが、
偶然飛び出して来て、
実現した、今回のオーバーホール。
とっても、ラッキーで、
いい結果をもたらしてくれました。 (^^)
新品ワッシャーに交換もしたので、
ここからのオイル漏れもなくなるでしょう。
4月1日ですけど、
エイプリルフールじゃありません。 (^^)
Posted at 2022/04/02 00:34:13 | |
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