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2022年04月21日 イイね!

パワーウィンドウ・ワイヤーモジュール取付後のガシャ!

パワーウィンドウ・ワイヤーモジュール取付後のガシャ!












Z4 M ロードスターの
パワーウィンドウ・ワイヤーモジュールの取り付けで、
ドアを閉めたときに変な音が鳴って、後日調べることにしてました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/46028356/

それを、14日の夕方にやりました。
※後日訂正
 13日でした。

もう、何度目になるんだろうか、 (^^;;
このドアの内張はがし。
どんどん慣れてくる。
が、何度も外してると、最初外れなかったパーツが外れだす。 (^^;;

alt


ドアミラーのところのスピーカー部分が外れたんですよね。
何度も外してる間に。
で、ここのコネクタもドア内張のスピーカーコネクタと
同じ感じなので、これまで、抜かなかったんですけど、
なんとなく挑戦したくなって  (^^;;

alt


こんな感じで、コネクタの隙間に時計ドライバーを突っ込んで、
時計ドライバーの先でひっかける感じで、
時計ドライバーを手前に倒すようにして、
刺さってるコネクタを押し上げたら、抜けました。(^^)

抜けたコネクタを差し込むと、ちゃんと抜け止めの
ロックが掛かりました。
こんな感じで抜くと、ロックが壊れないようです。

そんなこともしつつ、内張をはがします。

alt

写真は、使いまわしなので、緑〇は気にしないでください。 (^^;;

alt

窓ガラスをねじ止めした個所は、ここ。

alt

その部分の内側は、こんな感じで、問題なさそう。

じゃ、もう一か所のスライドして差し込んだ前側は。

alt


ちゃんと入ってそう。

あれ、でも、何か違うような気も。
前回、仮に組み戻してから
パワーウィンドウ故障・窓開き組み戻し
https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/45812724/
3か月近く経ってるので、細かなことは忘れてる。 (^^;;

そのときの写真にも内側の写真は残してない。
で、外したワイヤーが切れたモジュールを確認すると、

alt
 

赤〇のパーツが付いている。
新品のモジュールには、そんなパーツは付いてなかった。

alt

このパーツを取り付けてなかったので、
ドアを閉めるときに、
ガチャガチャ当たる音がしてたんですね。 (^^;;

でも、どういうこと?

alt

このパーツは、モジュールとひっついてないけど、
テープで貼りつけて新品が付属してたのに???

alt

 
新品に付属していない理由は分からないけど、
ワイヤーが切れたモジュールからバーツを外して、

alt

赤〇のように取り付けました。
これで、ガラスを、組付けて、ウレタンシートを
alt

ドアロックなどのぶら下がってるものが
ウレタンシートの内側にくるようにして
ドアを閉めてみました。

いつもの感じのドン! という音で閉まりました。
良かった。 (^^)

これで、内張を組み戻して、一件落着。

のはずだったんですよね。 (^^;;

なぜ、
alt

このパーツが付属してなかったのか、
調べてみたんですけど、よくわからない。

TISを調べて、窓ガラスの外し方を再確認してみたら、
ぼくが外した窓ガラスの外し方が、
本来の外し方ではありませんでした。 (^^;;

このパーツは、そもそも、モジュールに
付いているパーツではなく、
窓ガラス側に付いているパーツの様なのです。

ガラスを後ろ側にスライドさせて、
モジュールから外すのではなく、
U字型のピンをずらして、
モジュールの〇型の突起のロックを外し、
ガラスをドアの外側に押して、
ガラスとモジュールを分離する
仕組みになっているようです。 (^^;;

なので、あのパーツは、ガラス側のパーツです。

ネットでE85、E86のドアガラスを検索して出てくる
車から取り外したガラスの画像を見ると、
ほとんどこのパーツがガラス側に付いてません。
みんな、ぼくと同じように外してしまってる様です。 (^^;;

このパーツ、単品での型番は無いようなので、
無くしてしまうと、
新品ガラスを購入するはめになるかも。 (^^;;

で、そんなことを調べてると、
窓ガラス、ちゃんと位置調整をする必要があるようです。

が、とりあえず、変な音がせずにドアが閉まったので、
位置合わせは、後日調整することに。 (^^;;;




Posted at 2022/04/21 20:12:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車のメンテ整備 | クルマ

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