よっしー＠ｅｖｏ9のブログ一覧

去年の菅生クラッシュから発生した諸々修理。

その最後となるであろうブツが、やっと修理完了して戻って来ました。

ボルテックスＧＴウイング！！

翼端板が折れて無くなってしまった為、スクリーンさん経由でボルテックスに修理出してもらってました。

修理の際に、クリアの再塗装なども出来たみたいですが、そうすると金額が大幅ＵＰしてしまうので、最低限の修理だけお願いしておりました。

そして、本日修理完了したウイングを確認すると、再塗装していない割には、新品時のヌメッとした光沢が復活している！

出来る範囲で磨いてくれたみたいで、これは装着するのが楽しみです。

まあ、今の季節に装着しても邪魔なだけなので、装着は４月に開催されるであろうハイパミ見学に行く時かな～？

毎年のことですが、今回の３連休は東京オートサロン見学の為、埼玉の実家へ帰省しておりました。

文章書くのは大変なので、画像多めで振り返りましょうかと。

去年はマイカー入院の為、代車で行きましたので、久々のマイカー参戦。

とは言っても、スタッドレス・ウイングレス・サイレンサー装着で、とっても大人しい仕様ですが。

開場の９時前到着を目指し早めに出発しましたが、首都高などは所々渋滞。

それでも予定通りに現地付近まで。

メインの駐車場は入り口渋滞していましたが、別の臨時駐車場は全く混んでおらずに駐車。



早速の会場入り。



会場はとっても広く、全て周るのに４時間くらいかかりました。

その中で、いくつか気にかかった車両を。

ランサーエボリューションⅩ　ファイナルコンセプト



スペック表を見ると、排気量２，１３９ｃｃ　　最高出力４８０ＰＳ　　最大トルク６２．０Ｋｇｆ・ｍ

ＨＫＳのフルチューンらしく、とんだモンスターマシンですよ！

他、ランエボ勢







お世話になっているショップ
スクリーンさん



丁度、ＲＨ９ステージで、代表の千葉さんがトークショー出演してました。



ディーランゲージさん



社長の計らいで、山田 英二選手とお写真も。



三菱ブース



スバルブースのＢＲＺ



国産車では、スバルＷＲＸと日産ＧＴ－Ｒが多かったですかね。











外国車も多かった～。















痛車は全然居なかったですね。



こんな変り種も。

くまもんコラボ！？



３４ＧＴＲ　ＶスペックⅡニュル販売中！！




こんな感じで、まだまだ沢山撮影しましたが、キリが無いのでコレ位で。

所謂国産のチューニングカーは毎年減りつつあり、外国車やドレスアップ系が増えていますが、それなりに楽しむ事は出来ました。

明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いいたします　ｍ（＿）ｍ

そして今年は未年って事で、実は年男だったりします。

それはそうと、年末から年始にかけて車、体に色々と問題有り。



年末に滑り込みで戻ってきた愛車。

搭載されたフルバケの腰の反り具合なのか、深さなのか、原因は何とも言えませんが、乗る度に腰痛が。

そして、新年最初の朝、あまりの腰痛に直ぐに起き上がれませんでした。

シートを少し後に傾けてみたり、お尻をかさ上げしてみたり、色々と試行錯誤していますが、何とも違和感。

腰痛に効くどころか、腰痛発生で逆効果。

純正シートは処分しちゃったし、ど～したもんかな～。

来週末のオートサロン時、関東遠征耐えられるか今から心配です。


更に、今日何気なくフロントウォッシャーを吹こうとしたら、何故かリアウォッシャーが作動。

逆に、リアウォッシャーを動作させようとすると、フロントウォッシャーが作動。

何コレ！？


後は、ＡＣＤランプの全点灯。

これは、現象発生したりしなかったりなので様子見です。


去年は、トラブル・サーキットでのクラッシュなどで、何だかんだ半年近く手元に愛車がなかったので、今年は１年無事に愛車と過ごせれば良いな～と思っております。