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毎年の事ですが、スタッドレスタイヤへの交換作業と言う力仕事があります。

例年ですと、オートサロンの１週間前にやるパターンが多いのですが、週間天気を見ると年末に雪が降りそうな雰囲気だったので、疲労困憊な体に鞭打って寒い中交換を行いました。

と言うのも、世間的には３連休ですが、自分は前半２日間は徹夜含む仕事だった為、通常の週末よりも疲れております。

ですが、やらずに年末降雪して後悔するのも嫌なので頑張ります！

まずは重たいホイール付きスタッドレスタイヤを部屋から駐車場へ運ぶ。

これだけでも重労働！

早速ジャッキアップして各ホイール＆夏タイヤを外します。

前輪・後輪とそれぞれ作業を行います。





１時間ほど掛けて交換から夏タイヤの収納まで完了させました。

その後、周辺を軽くドライブした後にナットの増し締めを行い作業完了。

これで年明け、雪が降っても安全に幕張メッセ・東京オートサロンへ行けそうです。


そうそう、チケットはスクリーンさんで招待券をGET（カレンダーも貰いました！）したので、抜かりなし！

準備万端で当日を待つばかりです！！

今週末の１日・２日はスクリーンさんの毎年恒例周年祭！

１年で一番パーツが安く購入出来るであろうこのタイミング。

色々と迷いはしましたが、長い目で考えてこの機に乗りました。


過去の車検の度に色々と小細工を駆使して音量を抑えていた東名パワードのフルチタンマフラー。

付属のサイレンサーはあるものの、車検通る通らないのレベルではなく、近所迷惑も否めない。

まあ、競技専用マフラーですからね（爆）


そこで、断腸の思いで交換を決意しました。

事前予約・当日交換条件で、周年祭の恩恵により定価から２０％OFF＆交換工賃無料！！

今回交換するのは・・、

東名パワード　EXPREME Ti チタニウムマフラー　⇒　HKS　Super Turbo Muffler

HKS　メタルキャタライザー　⇒　HKS　メタルキャタライザー

メタキャタに関しては、GT-studioさんのメタキャタが開発当時にお勧めしてもらった経緯もあったので気になっていたのですが、既に生産終了しているみたいで、HKS製を新品交換する事に。

ただ、納期が間に合わない為、メタキャタはおそらくオートサロン明け位の交換で、今回はマフラーのみ。


本日の朝一で入庫し、早速作業に取り掛かってもらいました。

手際良く外して取り付けして。

あっと言う間に装着。



テールの淵がチタンぽい仕上げになっていて、太さもあり見た目は申し分無し。

そのくせ、アイドリング時の音量は想像していた以上に静か。

正直、今までの爆音からなので物足りないくらいです。

でも、構造的にはストレート構造で今までのと遜色無いとの事。

フルチタンからの交換なので、重量増は諦めます。

本日の当日マフラー交換車両は、自分含めて２台との事で、自分の交換後にもう１台の車両が入庫し、一時的に横並びに。

めっちゃカッコ良くて、憧れの１台。



LEXUS RC F

オーナーさんのご厚意で運転席にも座らせてもらいましたが、只々スゲーっす！

この後にマフラーを交換された訳ですが、そのリヤビューは・・、カッコいい！としか言えません。


今回は、パーツメーカーさんや色んなオーナーさんとお話し出来て、有意義に過ごす事が出来ました。

また、購入特典としてオートサロンのチケットも後日貰え、更に粗品的な物も色々と頂けました。



帰りは、２区間だけですが高速で帰りました。

踏むと、それなりに良い音を奏でてくれました。

それでも、オーディオの音が今までは全く聞こえなかったボリュームでもある程度聞ける事にビックリ！

ヤンチャな車から、ちょっとジェントルな車になれたかな！？