自動車文化？

優れた国産車が近年
登場してきています。

個性的、デザイン、性能・・
いろいろと切れ味を
見せるモデルたち。

もちろん、外車を選択する
人も増えている気がします。

昔に比べて・・そう思います。



ＢＭＷ始め、多くのプロダクションモデルが
覚えきれない位、ラインナップされてます。


私の持論なのですが（勝手な）・・・

国産メーカーが、外国車（特にヨーロッパ）に
文化的に勝てないところ。

決定的なところは、高性能モデルでの階層的
ヒエラルキーの『ありなし』だと思います。


通常ベースモデルを高性能化（改造）したスーパー
スポーツ的と呼べるモデルが、ＢＭＷ、ベンツ、
アウディなどにきちんと確立しています。

ＢＭＷ　Ｍモデル
メルセデス　ＡＭＧ
アウディ　Ｓ＆ＲＳ

特に、アウディの2階層（Ｓ＆ＲＳ戦略）に、Ｓラインと
呼ばれる微妙なモデルラインナップも上手い。

メーカーとして独立していますが、アルピナ社も
しかり。


歴史のあるメーカーでぶれが生じない体制で
何時の時代も魅力的なコンプリートを提供する（できる）。

限られた人に提供するだけではなく、会社における性能
研究＆追求、そしてステイタスシンボルとして存在する。


新しいスポーツコンプリートのブランドとして、近年成功
したメーカーモデルは、フィアットベースのアバルトでは
ないでしょうか？


国産メーカーからも所有して楽しい・・・夢を具現化した
本格的なコンプリートカーの出現を期待したいですね。

常に・・・ＦＭＣしても、カタログには途切れないで（1年後には
追加）ラインナップされるモノです。


マツダ、スバルあたり・・どうでしょうか？