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イイね!
2018年09月12日

装着風景・・・

装着風景・・・ インテーク側はフライリング
同時装着で2パーツ構成。

エギゾースト側は同じく
エンド部分にフライリング
同時装着で同じく2パーツ。

合計で4パーツで構成。


AUTOEXEのレタリングが隠れない様に
装着してくれました。

NDはココしかないのです。


排気側はまず、本体を結構フロントよりに
セッテイングします(小排気量NAなので)。


排気パイプがマフラー前で曲がる部位に
装着します(排気抵抗軽減)。



1発で決まりました。




多分、
知らない人に運転してもらったとして、

『この車の排気量幾つだと思う?』
と、質問したら・・・

もしかしたら、

「トルクが少なめだけど・・・2Lくらい?」と
答えてくれる?かも、しれません。



それくらい
感動的なんです。どんどん乗りたいけど・・・
アバ太郎がすねてしまいます(笑)。


実は
同時にもう一つアイテム(SEV)を装着しました。

それは、近いうちに報告します。

ブログ一覧 | SEV | クルマ
Posted at 2018/09/12 19:01:16

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この記事へのコメント

2018年9月12日 23:34
こんばんは。

輝かしき桐箱&プレート、プレミアムの証、改めまして、アルチマご装着おめでとうございます♪m(__)m

効果の程、大ご満足のご様子ですね〜♪羨ましいです!d(^^o)

ちなみに、私もCTのほうにビッグパワーを装着していた頃、トルク重視の前寄りをお勧めされ、取り付けていました。

もう一つのSEVも気になります(笑)
コメントへの返答
2018年9月13日 16:16
こんにちは。

プレミアムアルチマ。やばいです。

SEVの「一等賞的な立ち位置」なので(笑)、これ位効かないと困ってしまいます。

ビッグパワーの大親分みたいな感じですね。もうひとつのSEVは、ベーシックなモノですよ・・・。
2018年9月14日 20:48
こんばんわ〜( *・ω・)ノ

そんなに凄いんすか?(゜ロ゜;ノ)ノ

星子ちゃんに乗りた〜い(///∇///)
※イヤらしく聞こえるのは気のせいです(笑)



コメントへの返答
2018年9月15日 8:44
おはようございます。

凄いです。(笑)

やはり、パイプに直接巻き付けるタイプは効きますね。

クッシ~さんは、実際会ったコトあるので、イヤらしく聞こえませんよ・・・(再笑)。
2018年9月26日 17:28
こんにちは♪

プレミアムアルチマ
ヤバいぐらい良いですよね
私も今発注中です!
試供品をザックリおおまかに取り付けて
試運転しましたが
トルクのピックアップが良くなりました。
いつもの事ですが
桐箱いらないから値段やすくしてほしい。(笑)
コメントへの返答
2018年9月30日 19:14
こんばんは。

コメント遅れました。いや、お互いかなりSEVに入り込んでますが、ハイエンドのココに辿り着くのが定石の様です。

半端ないですよ。パワーだけじゃなくて、優しさも感じるアイテムです。凄い・・・。

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/
何シテル?   07/22 19:25
rsa500です。よろしくお願いします。
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