rsa500のブログ一覧

何故、マツダとフィアットで オープンカーを作ることに なったのか。 正式にはマツダのコンポー ネンツを利用させてもらって オープンを作る。 分からないですね。関連はこれ1本だけです（スポット的）。 バッジ違い（かってのマツダ＆オートラマ）とは違うけど、 モデルの立ち位置は、今回すごく微妙で ...
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アバルトロードスターの エンジンルーム。 ＮＤのエンジンルームと 基本的に同じ。違うのは エンジン及びいくつかの 補器類。 ９０度回転させて載せたマルチエアーが鎮座。 よーく見ると。 エアーボックスは同じかな（かもしれない）？ だとしたら、吸入容量・・・容積も同じ。 もしかしたら・・ ...
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フィアットとアルファロメオ。 エンジンはブロックは「共通」 でも、ヘッドは「新設計」とか 以前は拘りはありましたが、 現在は同じエンジンを搭載。 １３６８ｃｃのターボジェットは 昔から使用されていました。 ブラーボやりネア（トルコ生産プント４ドアセダン）など の動力性能として搭載。２種類あ ...
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２８℃を越えると・・・ 何やら アバ太郎のエンジンに 活気がなくなるような。 そんな気がします。 朝の気温が低めの 時は、回転も滑らか。 いつも通り、トルク感もパワー感もそれなりに あると思います。 しかし、日中はベロ出して 「ハアハア・・・」 可愛そうな気がします。本当に。 フリク ...
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１８００ １８４０ １６９５ １６９０ １６６５ １７１０ １７３０ １７４０ ｍｍ ・・・・・今までの主な 愛車達の車幅です。 タイトなワインディングを走ってみて恩恵を 預かるのは、１１１０ｋｇと比較的軽い車重と 「１６２５ｍｍ」の車幅です。 ホイールベースは、２３００ｍｍとさらに短い ...
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アバルト。新型。 マイチェンですが、普通の 車でしたらＦＣのタイミング。 息が長いです。デザインの 消耗度が極端に低い。 アバルトのＭＣ・・・今回、比較的外装をいじってきたと 思います。 妻の意見は『悪い子ぶらなくってもいいのに・・・（笑）』 私も見慣れたアバ太郎の姿が良いんです。「カ ...
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聞いたお話ですが、アルファ ロメオ１４７のミッションとアバ ルトのミッションは同じとか。 カタログを見てみました。 ５速ギアのうち、４速までは ギア比が同じでした。バック のギア比も同じ。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 　１４７　アバルト １ 3.909 ...
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寝室にはカタログが 何部か置いてあり ます。 寝る前に、雑誌を読むか 本を読むか、ショート コースはカタログを眺め ます。 最近まで置いてあったのがボクスター＆ケイマン。 プジョー３０８ＧＴｉ ＢＲＺ ルーテシアＲＳ そしてロードスターです。 ロードスター。 ６速が何と１．０００の「直 ...
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ハンドル。 ステアリング。 大切なパーツです。 今や、エアバッグや オーディオスイッチ等 機能が組み込んで ありますよね。 なので、おいそれとは変更は出来ないものです。 アバ太郎のステアリング。気に入っています。 最初は、革の質感とか・・不満でした。でも価格帯 からすれば機能性を捉える ...
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ディーラーでアバ太郎に 簡易コーティングして頂いて いる間に、アバルト５９５ ツーリスモに試乗しました。 久しぶりに乗るツーリスモ。 ツートンカラー（ホワイト＆ ブラックトーニング）はいい ですね。実車の方が綺麗。 シートもブラウンの落ち着 いた張りのあるシートです。 布シートよりも質感 ...
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