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高速直進性、意のままに加速 - SQ5
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かんべえはんべえ
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アウディ / SQ5
SQ5_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2021年) -
- レビュー日:2026年10月7日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
先日、関東から奈良へ片道500キロを移動。
深夜2時半に出発したが、疲れにくいため、トイレ休憩2回で済んだ。
ドイツ車によくある「長距離走っても疲れない」というコメントを実感した。 - 不満な点
-
・後席足元は、少し狭め。
後席が若干リクライニングは出来る。
・シートヒーターはあるが、クーラーはない
前々車のパサートにもあったので、残念。 - 総評
- 3000ccで街乗りはリッター8キロくらいではあるが、長距離移動をした際には、「買って良かった」と思える車。良い買い物をしたと思っている。
- デザイン
- 4
-
シートのステッチなどQ5に比べると高級感はあるが基本はシンプルな作り。
黒のエンブレムは、お気に入りポイントの1つ。
濃紺に黒のエンブレムは、走行中はほぼ見えないと思う。 - 走行性能
- 4
-
腰高なのでどうかなと思っていたが、カーブの多い首都高5号線、C2の大橋ジャンクションなどでも、スイスイ曲がってくれるので、快適。
パワー不足は感じた事はない。
サイズ感も、古いスーパーだとどちらかの白線を踏むことにはなるので、ギリギリのサイズ感だとは思う。
- 乗り心地
- 4
-
Q5と比べて、硬さはあまり変わらないと思う。
もちろん、ドイツ車の硬さはある。
- 積載性
- 4
-
大荷物の時は、後席を倒してフラットにするとかなり詰め込める。キャディバッグとボストンは3人分で丁度かな・・・・という感じ。
4人はちょっときつい。後部座席の膝上にボストンとなって来る。 - 燃費
- 3
-
街乗り8キロ。
高速12キロ。
という感じ。
これは、パワーとのトレードオフで。 - 価格
- 3
- 人気車種ではないので、下取りはあまり期待できないかな・・・・
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