暇人ぶぅのブログ一覧

　久々にバイクでとある峠を走ってきた。まあ６０％位で流しただけだけど、改めて現在のＧＳＸのセッティングのはまり具合やブレーキ２本掛けの威力などを感じた。最近グローブを換えて２本掛けに挑戦しているのだが（レーシンググローブでプロテクター形状から３本掛けにやや違和感があるので）、アクセル操作がやり易く ...
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　ＧＳＸが復活してキャブセッティングがそこそこ走るので８の字走行をやって調子を思い出す。最初ハンドルが切れ込むのを抑えてしまったが、段々それに付いて行けるようになって、フルロックには至らなかったがそこそこ良く走れたかも知れない。ただ練習場所として常用できる場所が無いのが悩みか。クラッチはこれまでで ...
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　ＧＳＸのスローを２．５戻しで試走。うん、コレならなんとか我慢して走れるわ。でも３回転戻しておけば良かった。またキャブ外さないといけない。走った感じだがフロントに上手くかぶして乗ればよいかな。久々に乗ったのに、やっぱりＢＴ０２０と１１００Ｒのサスは物凄い上質なのり味だと感じさせてくれる。ただスピー ...
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　ミクシーで愛車バトンが回ってきて、迷いながらＧＳＸを愛車にした。公道走れる私名義の自動車で最大排気量はＧＳＸだからなぁ。で、愛車の嫌いな所を「一冬置くと始動出来ない」と書いたのだが、なんと始動出来ちゃった。なので走り回ってみたのだが、キャブセッティングが昨年から薄すぎて低回転がノックしまくりでダ ...
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　・スクーターのプラグを外してみると軽くデトネーションっぽいので、新品プラグに交換して様子を見ようと思ったのだが、最近はプラグが滅多に死なないからか売ってない。あるいはブリスターパック。スクーターなんざ普通の一本売りの方がありがたいのだ、資源も節約できるのに。それにＮＧＫなんかプラグの適応表はパッ ...
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　・スクーターチューンの結果だが、かなりオモシロイ事になっている。カゴ付けてすり抜けして信号待ちの先頭に出ると、かなりの確率でスタートで追い越そうとされる。これは予想外だった。てっきり生暖かい目で許してくれると言う狙いがあったのだが、逆にトロいおばちゃんスクーターと思われてしまうようだ。が、もちろ ...
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　・ＧＳＸのキャブセッティングもそこそこ出てきたので、ついでにリレーハーネスを取り付けてみた。これはサンヨーテクニカのＧＴ５０００Ｂと言う商品で、よくあるリレーハーネスだが安い。自動車用で３０００円ぐらいなので、バイクだと実質１５００円になる。しかし実際にはハーネスがたった０．８５ｍｍと細い。チュ ...
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　・弱点ってほどでもないけれど、神経質なレースキャブに近いと言われるＢＳＴ，私は嫌いじゃない。でも、「またか」と思った問題が起きた。それはキャブのダイヤフラムキャップとボディーとの間の負圧同調用取り出し口の気密パッキンの脱落。こればっかりはスズキ／ミクニの欠陥設計としか言いようが無い。本来ここは脱 ...
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　いつも参加しているバイクのサーキット走行会の案内が来た。なんと今回は二日間も貸切で行うらしい。このメリットはヒジョーに大きい。まず宿泊場所が出来る。これまでも手前の駐車場で車中泊出来てたけど、堂々とパドックで休める。やっぱり遠いので、なんかしらの宿泊手段は必要なのだ。もちろん沢山走れると言うメリ ...
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　結局ＭＪだけで１０２．５、１２０．１１０、１０５、９７，５と５種類も触った。ＮＪも含めると６回もばらした。いい加減イヤになったが、頑張ってセッティング。その前にバイク屋に行ってスピードメーターケーブルを買って来る。このバイクにはそう言うリミッターは無いのだけれど、ともかくメーターが無いと自由すぎ ...
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