警告灯の球切れ

先日、出社の為RVR君に乗り込むと、メーターパネルが何かおかしい…。良く見ると
「ブレーキ警告灯は何処行った？」
確かにサイドブレーキは引いてるよな…。そう、見事に球切れになったのでした。
今日、Myディーラー(九州三菱)に相談。折角工賃払ってメーターをバラす為、他の重要な警告灯の球も先回りで交換しとこうと思い付いたのですが、サービスフロント氏の判断は
「ブレーキとシートベルト位ですかね。この2つは切れてると車検に通らないので」
逆に言えば、この2つ以外は特に急ぐ必要がない様で。因みに、ATインジケーターの[D]も「敢えて言うなら」と提案されたものの、インジケーター部はアッセンブリーである事が判明し断念。
直ぐ作業が出来ると言われ、即答で依頼。コレで、不安が消灯しました。
しかし、やはり部品代に対して工賃が(苦笑)。



にほんブログ村