DaiDai色のブログ一覧

昨夜、仕事を終え帰宅すると、県税事務所からの郵送物が。…誰ですか、「自動車税を滞納したの？」なんて言ってるのは。
何となく想像は付いていたものの、3ッ折り葉書を開いたその内容は、自動車税の還付通知だったのです。還付金の額は￥32,600、割増税額もちゃんと考慮されるんですねぇ。
S80君への乗り換え発表に於いて、「RVR君は廃車にする」と書いてましたが、いざ税金の面でそれが証明される(ショップにも解体した事を確認済み)と何だか複雑な心境です。幾ら好き好んでのチョイスでは全くなかったと言えども。
さて、時間を見て福銀(支払場所として指定されている)へ赴くとしますか。コレで何を買おうかな…。


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今日はMyディーラー(九州三菱)にて、タイミングベルト交換に関し相談をして来ました。
作業自体は、以前聞いた通り1泊2日で行うと確認。必要な部品についても、パーツセンターの在庫切れがない限り(今日注文したなら)23日には揃うとの事で。
ところが、代車の話になるとサービスフロント氏の表情が曇りだし…「月内は予定が埋まってますね」。更に、
「タイベル交換で3泊4日貸すのは厳しい」
と。流石にコレは、私にとってもちょっと厳しい話です(勤務ペースの都合で、基本的にこうしないと引き取りに行けない)。
結局、私が連休の時に1泊2日で入庫するという事で、来月の勤務シフトが出てから再検討するとの結論に至りました。社員旅行明けになるのが濃厚です…。



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昨日、10万㎞を刻んだRVR君。という事は、タイミングベルトを交換せねばならない訳で…。
その内乗り換えを決める事があるにしろ、ベルト切れ→エンジン挫滅の不安と背中合わせで走るのは精神衛生上宜しい筈がなく。Myディーラー(九州三菱)にて、見積りをお願いしました。
今回の見積りは、他に補機ベルトやウォーターポンプ、サーモスタットや必要部位のオイルシールも交換するというメニューで作成。〆て
￥約9.9万
と出ました。
入庫については、部品調達etc.の都合で希望日の少なくとも3日前迄には予約をされたいとの事。流石に今週一杯は立て込んでると言われましたが(時期が時期だけに、車検でしょうね)。…1月にチラッと聞いた所では「1週間前迄に」と言われたけど、件の3G83エンジン・オイルシール不良リコールは落ち着いたのかしら？
作業自体は1泊2日で出来るものの、勤務シフトの都合で3泊4日預ける可能性が高いので、改めて予約を検討するという事で持ち帰りました。



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本日、RVR君の走行距離が10万㎞の大台に達しました
と言っても、私はたかだか約2.1万㎞を積んだに過ぎませんし、初度登録から15年近くを経ての到達はスローペース気味な訳で(苦笑)。勿論、私がこの瞬間を見届けられた事は嬉しいのも確かですけどね。
この先、タイミングベルトを早めに交換しなければならないし、他にも…そんな訳で、素直には喜べない1つの到達点なのでした。




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RVR君のタイヤは、納車時点より
Ft：ヨコハマDNAエコス
Rr：ブリヂストン スニーカーSNK2
(標準サイズ：205/65-15)
を履いてまして。しかし、“連れ回るだけ”故にまだ何とか持ちそうなリアに対し、←駆動輪のフロント(外してから撮影)は車検が危ういのではと(汗)…と言うか、見るからに罅が走ってますね。
勿論、今迄何も考えなかった訳じゃなく。今日、ようやくタイヤ交換をして来ました。取り敢えずの所は、早めに手を打つべきフロントの2本から(タイトルの“(仮)”はこの為)。
今回履いたのは、

↑(中古ですが)同じヨコハマのブルーアースAE-01。丁度、十分に山のある物がお値打ちプライスで出ていたので、決めました。
1stインプレッションは、期待通り走りが軽くなった印象。前程にアクセルを踏み込まなくて済む様になったと分かります。そして、ノイズも減りました。
後は、なるべく早く残り2本も換えてやらないと(こちらは新品を買う予定)…。



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