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今までは、比較的安いオイルを頻繁に替えるほうがいいと思っていた。だから、おおむねシーズンごと(年間4回)に交換していた。しかし、HONDAのハイブリッド車にしたときにオイル交換は10,000Kmまでは必要ないって言われた。使ってみると、そのとおりだ。ちょっと高いけど4倍まではしないからかえってリーズナブルだ。オイル交換の時に抜いた廃油を少しもらってきて自転車のチェーンに差してみた。すごく軽いんだよ。我が家の前の坂は下りて押していたんだけど、乗ったまま登れるようになった。HONDAのオイルって内容はこのCastrolの低粘度オイルね。
今乗っているVWのダウンサイジングターボも内容は同じオイルだ。
たぶん、プリウスあたりも同じオイルじゃないだろうか？
オイルゲージを引き出して、付いていたオイルを自転車のチェーンにちょいとつけてみてほしい。ものすごく軽くなる、これは自転車油の比じゃない。ハイブリッドやダウンサイジングターボのオイルの効果を認識できると思う。そして、このCastrolのオイル(たぶん、純正オイルも同じ)を10,000Km程度は無交換で使ってみたらいいんじゃないのかと思う。

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