ハイオクに戻しての燃費（２）

写真はプロフィールの再利用。



燃料をハイオク（shell　V-power）にして約１ヶ月。

まいこサンinAPにも出かけて、多少の遠乗りも含めて、多少は伸びるかと思っていたものの、最終的には10kmちょっと。

乗ってて確実にフィールは違ったのだけど、踏む量は変わらなかったということか。
確かにフィールは違ったのだけど、確かに足はアクセルを踏んでいたような気がします。何故だろう。早くシフトアップしていくように何だかトルク感は感じていたのだけど、不思議である。

本日はとりあえず約半分をハイオクで継ぎ足し、残りをレギュラーで薄めるようにしてオクタン価は約９５です。

エンジンが１リッターとはいえ、パワーは1800cc並なので燃費もそれ相応なのは分かりますが、もう少しだけ延びて欲しいな。

いやー、オクタン価調整のための給油は疲れますね。他人様の目も気になるし。
とりあえず、ハイオクを足しといて、一旦家に戻って外出のついでに２回目の給油に出かけました。
気を遣います。はぁ。

当面は、燃費日記がつづきそうです。

＝＝＝＝＝
マスタングＧＴパフォーマンスパッケージのオーナー募集という、
フォード中部スタッフブログ