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  5. Audi Q5 TDI試乗 [@fiesta]
イイね！
   
2019年08月25日

Audi Q5 TDI試乗

Audi Q5 TDI試乗 こんにちは。
今日はこことVW立て続けに試乗です。
ここはディーラーの運営会社が同じなので併設されています。

さて、2000ccのディーゼルターボの乗り比べです。正直VWのはこれまでも乗っておりイマイチだったのは分かっていますが、年次改良とか進んでいるかの確認です。

ベースは同じエンジンのはずですが果たしてどうでしょうか。
出たばかりのようで、試乗は混み合っていました。アイスコーヒーを飲みながらのんびり待ってました。
いよいよ順番です。
シートを合わせて後ろに乗り込むとやはりスペースはいまいちです。このサイズならもう少しは欲しいところですがなかなかそうは成らないのが不思議です。かなりでかいです。威圧感ありますね。隣のQ2が非常に小さいです。私が手の出せそうなのはこちらが限界です。それでもこちらはフィエスタと同じ1リットルのエンジンで同じような走りをみせてくれます。

と、脱線しましたがエンジンを掛けて出発です。ノック音は低い音がして、耳障りにはならないようになってますがディーゼルらしさは強調されています。静かさではマツダが一番抑え込んである感じがします。
発進でゴンと踏むとガンと出ます。押し出し感がすごいです。カタパルトで押し出されているような感じさえします。重低音を響かせながら加速します。AUDIはAUDIOに通じて、音もこだわっているとのこと。この音も計算された音でしょうか。
普通に踏んでも知らん間に法定速度を超えてしまいます。巡航には1500回転もなく、それでいてどこからでも再加速します。非常に官能的な走りをします。コースはアップダウン、カーブと複合したコースでカーブの途中で踏んでも安定した走りを見せます。トルクが非常に厚いです。2t超える車重をこんなにグイグイ引っ張るのはさすがです。

降りるときに乗り出し価格を聞きましたが800万だそうです。それだけ出せばこれだけ走っても当然かなと。内装とかは上質なのでそこも検討要素だと思いますがディーラーの人も必ずしもAUDIに乗っているわけではないとのこと。やはりプレミアムブランドだからだそうです。
しかし、AUDIはいつも官能的な走りをしますね。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2019/08/25 13:03:09

   

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