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2021年03月14日

ルノー新型キャプチャー試乗

おはようございます。
先週は新型キャプチャーに乗ってきました。
先日ルーテシアが出たところですがこちらもキープデザインかなと思っています。

このキャプチャー、ルーテシアと同じエンジンらしいですが、チューンされていて馬力トルクともにアップだそうです。

エンジンも１２００から１３００となり、もともとちょっと良くなっていたのですが、１３００といえばJEEPのレネゲードも同様のエンジンですね。関係はあるのでしょうか。

後部座席がスライドするのが良いところですが、もう少し後部座席のニースペースを空けられる方向になれば個人的にはもっと良かったかなと思います。

走行モードは３つあるようですが、ノーマル？とスポーツを試しました。ノーマルだと踏み込めばターボが聞き始めるとものすごく飛んでいきます。変速もスムーズです。

足回りはやはりフランス車なのか、固めに仕上げられていても乗り心地は良い方です。

スポーツモードはやはり燃費を気にせず走れるところが気持ちいいですね。

あとは燃料タンクを少なくとも５０ｌ以上にしてもらえば良かったですね。

フランス車は基本的にお安いので、魅力的な一台です。

メガーヌの話も伺いましたが、今はRSしかないそうなので、売り尽くしにしてもらえないかなと思いながらかえってきました。

ニッサンでも整備がお願いできるようになったので、フォードよりも良いかもしれません。

フィエスタ、次回の車検含めてあと４０～５０万の修理等も必要なので、箱替えも検討しなければならないかも知れません。

最近はニッサンが輸入車も車検でも対応しますよと言ってはいますので、これも有りかなと思いました。

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Posted at 2021/03/14 08:56:35

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