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イイね!
2021年07月22日

新型ゴルフ、A3試乗

おはようございます。
木曜日に新型になった、ゴルフとA3に試乗してきました。
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基本的に同じプラットフォームにパワートレーンを使用しています。

庶民の足フォルクスワーゲンと高級ブランドAUDIの違いはどこにあるのかちょっと遊びに行ってきました。

見た目はそれぞれのブランドイメージで作られていますが私の見た感じではホントに微妙な好みです。

個人的には4人乗せたいので後部座席の足元は気になりますが、欧州の車はホイールベースが広がっても後席は広がらないイメージでしたが、かなり広くなった感じがします。これなら前席のシート下へつま先を突っ込まなくても良いだけの広さが確保されています。

タイヤのサイズが違いましたね。ゴルフの方が扁平でワンサイズアップのようですが、グレードの問題もあるのであまり気にしないことにしましょう。

内装のプラスチックというかソフトパッドも見た目気にはなりません。ゴルフの方が高級志向になってきたのかもしれません。
後で聞いた話ですが、今回のゴルフは値段も高級になってきたとのことでそれぐらい良くなってもいいのかなと思いました。
大衆車なのでそんなに気張らなくてもと思いますが安っぽいプラスチックでもそれが似合う雰囲気でもいいのですがそのへんはポロにお任せするということでしょうか。

フォルクスワーゲンは免許のコピーまで取られましたが、忙しかったのか20分くらいで帰ってきてねと言われ気楽に乗ってきました。
ここはVWもAUDIも同じ会社ですが対応はかなり違います。
色々と感じましたがここでは割愛させていただきます。

さて、両方乗ってみました。結果だけ先に言っちゃうと、おんなじ車だったという感じです。
味付けは違うのかなと思って乗りましたが、庶民には違いがわかりませんでした。
もっとAUDIの方が官能的かと思っていましたが、エコモードとかないだけでした。
アクセルを床までベタ踏みしてましたが、ドーッと出ていく感じはありません。やはりエコになってしまったのか、普通の人がどう乗っても安定的に走るというか、コンピュータで確実に制約されてます。キックダウンはしても加速は上品です。理性的と言うのかもしれません。

その辺、フィエスタくんは野生味溢れるというか、踏めばリニアに加速します。
床までベタッと踏んだことがないです。そんなに踏んだら怖いです。ちっちゃい車ですから。

高速での追い越し加速とかでもそれなりの余裕はあるかもしれませんが、速やかに加速、追い越しと考えるともっと走る感が欲しいです。

価格がかなり上がってAUDIとさほど変わらなくなったと営業さんは言いました。
走りはAUDIによって来たのではないかとも言われてましたが正直AUDIさんがVWによってしまったかなと思って帰ってきました。
フィエスタくんの走り、やっぱりこの感じだよと思いながら。

ひと世代前の方がいいかもしれません。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2021/07/24 09:21:29

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この記事へのコメント

2021年7月24日 18:29
作り分けが出来ないほどになったんですかね~フランス車はどうなのか、気になるところです
コメントへの返答
2021年7月24日 19:03
こんばんは。
どうなんでしょうね。共通のプラットフォームとパワートレーンにしたところで決まったかもしれません。
でも、味付けはなんとでもなると思いますが。
プジョーとシトロエンは足回りの違いだろけど、それも最近よって来てしまいましたのでデザインの好みで買うのでしょうか、DSはなんですが、プジョーもシトロエンも大衆車メーカーですから。

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「@トヨタ大好きA さん、こんばんは🌛
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