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2024年08月03日

スズキスイフト MT 試乗

スズキスイフト MT 試乗 おはようございます。

タイトル画しかありませんが。
フロンクスの内覧会に行った店舗ではなんと今のスイフトのMTがおいてあるようなので、こちらは試乗をお願いしました。
対応いただけたのは今年の新人さんのようです。
最近のディーラーさんは試乗をお願いすると建物入り口の前まで車を回してくれることが多いのですが、こちらへお願いしますと駐車場の方へ案内されました。
乗り込んでニュートラルだけ確認してブレーキ分でスタートボタンを押したら、あれ?となりメーターの中に「クラッチとブレーキを踏んで始動してください」の表示が・・・そうだったと独り言。隣の営業さん「私マニュアルの運転方法はわからなくって」車屋さんに就職するのに限定解除してなかったんだと半分驚きつつ、話を聞いているとどうやら会社負担で限定解除するっぽいような感じでした。

と、前置きが長くなりましたがCVTの方は3気筒のビートというか少し賑やかな感じがしましたがそれなりに良かったのですが、ではマニュアルはってことで、クラッチの感覚を思い出しながらスタートです。最近のはクラッチの位置はかなり手前にあるように感じます。
車が軽いせいか、軽自動車のようなクラッチペダルの軽さ。スズキは昔からこんな感じだったといえばこんな感じ。走り出しもいい感じです。発進時のトルクが少し薄い気もします。実用域のトルクを上げて最大値は抑え気味のようですが、3000回転くらい回していないと物足りない感じがします。街乗りだと加減速が多いので、3速までで走るような感じになります。こうするとどこからでも再加速がスムーズにできるような感じです。
エンジン音はCVTのときのような賑やかさは感じられず、CVTはなぜかエンジン音の音域が高く感じました。こちらでは少し低めの音に感じて比較的静かに走っている感じです。とはいっても3000回転を維持するような走りなのでそれなりに音は室内に入ってきます。
スズキのエンジンはやはり回してなんぼの感じはするので、回り始めると軽やかに回転が上がりますね。数字ではない爽快感があります。やはり軽さは正義だと感じる一瞬です。
スズキは一部車種に通常の6速ATもありますが、しっかりクラッチが直結してトルクで加速し始める感じがやはり昭和のおじさん的には心を掴んでくれるという気持ちになります。
車のサイズも小さいからゆっくり走っていても爽快に走っている感が十分得られますね。このあたりはフィアットの500やパンダに乗っているときと同じ感じがします。
ミッションも基本は燃費に振っている感じがありありとしますが、これはこれでいいような気がします。そうでない方はスイスポ買うでしょうし。
マニュアル車の場合は乗り手の気持ちどおりに走らせることが容易なので、うまく乗りこなせばいいだけのような気がします。

今回の試乗は結構大回りさせてくれました。営業さんが言うにはお店のすぐ周りは車が多すぎるので試乗らしい試乗にならないとのことです。お陰で十分な試乗ができ、この車の良さを実感できました。
マニュアルだけが免税というとても不思議なことをやらかしてしまうスズキの技術者はとても素敵な感じがします。
時間はかかったのでしょうが、基本に立ち返った開発だったのではないかという気もしました。

ニッチな需要な感じましますが、スイフトはグローバルでありながら日本の市場でもそれなりに受け入れてもらえる証左なのかもと感じずにはいられない1台でした。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2024/09/11 07:58:10

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この記事へのコメント

2024年9月11日 8:22
スイフトはよく見かける車ですし、一時は妻がお気に入りでしたが、3ナンバーになったと知って今は候補から外れましたが。
スイフトも世代を重ねるごとにチープ感がなくなってますね。。。

ディーラーマンの若い子がAT限定免許なのはすでに10年ぐらい前からあることみたいです(汗
ウチの息子とかMT免許なので周囲から珍しがられてますから(苦笑
コメントへの返答
2024年9月12日 14:48
スイフトはほんとに良くなりましたね。
最初はKEIをでかくしただけでしたが、独立した車になってヨーロッパで走り込んできたと聞きましたが足回りも良くなって驚きました。
どこのディーラーも新人さんはATが多いですね。
でも商売柄限定解除はするみたいですね。
うちも数年前娘に無理やりMTで取らせました。
当時で既にMT車の教習車が少なくてなかなか予約が取れなかったようです。
2024年9月12日 18:20
ジムニーも同じくエンジンスタートボタンを押すだけだと「クラッチとブレーキを踏んで…」と表示されますが、実はクラッチペダルを踏み込むだけでエンジンは始動します。
ブレーキペダルも踏めというのは安全上の配慮なんでしょうかね~?

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