@fiestaのブログ一覧

こんばんは。今日はCars&Coffeeから帰ってきてからジェイドの試乗にいってきました。最近、スマホからトプ画をあげるとうまく反映されないので、ダブルですみません。写真はおんなじです。さて、今回は実質ステーションワゴンとなったＲＳの５人乗りです。ターボのガソリンモデルになります。 デザイ ...
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こんにちは。 今日は休日出勤の予定でしたが上司が替わってくれましたので、Cars&Coffeeに出かけることが出来ました。 フォードなみん友さんにも会えて良かったです。 まずはＤＳ７のコックピット外観は撮り忘れ。プジョーの３００８か５００８なんでしょうね。内装はレザーがふんだんに使われ ...
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こんばんは。 今日も写真がなくてすみません。 先日、みん友さんがガソリンのお話を書いていましたが、私も気になったので、気がついたことを。 いつもはシェルのV-POWERを入れています。先日、ミニストップのレシートに3円引きのクーポンが付いていたので、コスモ石油へ立ち寄りました。イオンカードで支 ...
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こんばんは。 写真がうまく撮れなかったので、写真なしです。 フィエスタの塗装は艶がないと嘆いていましたが、この3連休なにげにボディーを見ていたら、景色の映り込みがギザギザしている感じでした。 よく見ると、クリアーの下のブルーキャンディーの塗装はゆず肌になっていました。 透明感がないわけです。 ちょ ...
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こんにちは。昨日に続いて今日もカローラ店へお邪魔してきました。 今日はハイブリッドの試乗です。プリウスと比べてどうなのでしょうか。 グレードはGとのことですが、タイヤは18インチを履かせていました。 ハイブリッド特有の回生、力行のメーターではなく、普通のタコメーターが付いています。演出ではなく、 ...
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こんばんは。 空気圧を2.6から2.4に変更して2週間がたちました。わずか0.2キロだけど大きな変化もありました。 大型車の轍のあるところでハンドルが取られなくなりました。路面に吸い付く感じが強くなりました。小さな段差や穴ぼこの感じ方は変わりませんでした。燃費の方は明らかな差は出そうにありません ...
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こんにちは。カローラスポーツの後はスズキへお邪魔してジムニーの試乗へいきました。 ここの営業氏とは前のクルマの時代から顔なじみで、久しぶりに訪れましたが、顔は覚えていてくれたようです。アンケートを書いて、コーヒーを一杯いただいて試乗に出かけます。試乗車はＭＴです。ワクワクしますね。原点回帰と言われ ...
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こんにちは。 今日はカローラスポーツのターボの試乗をしてきました。 オーリスでも乗った同じエンジンで新型カローラの乗り味を考えます。試乗車のグレードは一番上のＧ”Ｚ”国内では実質オーリスの後継に当たります。カタログはやっぱり品切れ。盆明け以降になるとのこと。注目度は高いようです。購入者層も２０代 ...
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こんばんは。 以前にも投稿しましたが、我がフィエスタの指定空気圧はこの写真のようになっています。 我が家は３人家族なので、前２．４後１．８で足ります。しかし、ディーラーの整備では前後とも２．６となっています。 今回、乗り味に差をつけるため先日前後とも２．４に落としてみました。国産の流儀にならって前 ...
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こんにちは。今日はCars&Coffee in オートプラネットでした。 気合いを入れて目覚まし5時半でしたが7時過ぎに起きまして8時前出発。9時過ぎに到着するも満車とのことで屋上駐車場へ。こちらも結構賑わっていました。 前から見ても 横から見てもグラマラス。 コルベット　ペタペタ感。 ...
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