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2015年03月07日 イイね!

フォード フォーカス試乗

こんばんは。

今日は、フィエスタの1年点検にあわせて代車としてフォーカスを借りられましたので、その試乗記を。





マイチェン前のフォーカスですが、まだまだ新車の香りがします。プラスチックな匂いです。

座ります。フィエスタよりもホールド感の高いシート。座面長も十分あり、やはりフィエスタと比べるとセグメントの違いを感じずにはいられません。
しかし、ドアの内張等をみると、プラスチックが多用されており、庶民カーフィエスタとではそんなに差が無いようにも感じます。
これに300万を払うかというと何ともいえませんが、シートはレザーも多用しており、そのあたりが価格差になるのかと思います。この際、ファブリックなものに変えて、安価なグレードを確保してもらった方がよいかもしれません。

走り出します。2000ccとはいえ無加給、普通に走るとなんだか物足りません。しかし、パワーシフトとの相性は抜群です。オートモードで走ってて不快な感じはしません。アクセルの踏み込みに対してリニアに反応するというところは、やはりN/Aエンジンだからでしょうか。トルクバンドの4000回転を超えると、すっ飛んでいきます。コーナーも安心していられます。トルクベクタリングシステムがよく働いている様子です。
エンジン音は、至って静かです。フィエスタの特にロードノイズはひどいですが、エンジン音も適度に聞こえてくるので、趣味な話もありますが、個人的にはエンジン音も適度に聴きたい派なので、静かすぎもこまった感じがします。

燃費の方も普通に走っていると、フィエスタより良い数値が出ます。

このクルマ、2000ccという点を除けば、結構買いかと思いました。乗ってみるといいクルマ。これがフォードの美学なのかもしれません。しかし、美学も主張してくれないと、お客さんが増えません。

サイズ感は、やはりでかいという感じです。車庫入れに困るほどではありませんでしたが、スーパーの立駐で柱の横に止めるには結構気を使いました。
また、ウインカーが右にあるのは良いなと思いました。

我が家的には結構いける感じですが、レザーシートをやめてでも、ライバルより安価な設定なものがあると良かったです。

ディーラーでも、マイチェン後のフォーカスは商談がさっぱりないそうです。その他はそこそこ入っているようですが、もう少し、露出が多いといいですね。

=====
フォードも覗いて下さい。乗ってみれば良さはわかります。
他車とは違う、安心感が有ります。
価格はディーラーマンと頑張ってください。
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Posted at 2015/03/07 22:37:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「@トヨタ大好きA さん、こんばんは🌛
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来世では結婚してくれ〜笑
それにしても美味そー
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何シテル?   07/28 23:01
@fiestaです。よろしくお願いします。 2024.6.1~ZR-Vに乗り換えました。 2014.3.31?~FORD Fiesta 1.0 EcoBoos...

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