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2016年01月10日 イイね！

コペンXPLAY 試乗

コペンXPLAY 試乗こんにちは。

今日は、やっとこさコペンに試乗へ行ってきました。発売からだいぶ時間がたっていましたが、アルトワークス、Ｓ６６０と乗ってきてこちらも乗ってみたくなりました。
最近では試乗車のおいてあるところも限られていますので、ちょっと隣町まで行ってきました。

さて乗り込みます。やはり低い。乗り降りで腰がやられちゃうんじゃないかとドキドキしました。バケットシートが腰を包みます。アルトワークスよりきつめ、Ｓ６６０と同じくらいに感じました。
試乗車はＣＶＴなので、どういった感じになるでしょうか。

走り出します。ＣＶＴ特有の感じはあります。しかし、こちらのＣＶＴはスポーツカーということもあって、燃費コンシャスにはなっていないようで一安心。昨年ムーブの試乗もしましたが、こちらも燃費コンシャスに極端によっている感じはしませんでした。ギュッと踏みます。回転数は上がりますが、速度の上昇の追いつき方はかなり改善されているように感じました。低いところからトルクも出ており、そのトルクも生かしながら変速させているようにも感じました。
エンジン音も安っぽくはならないように気を遣っていることが感じられました。

やはりこれだけの車、せっかくなのでマニュアルの試乗車もあっても良かったと思いますがＣＶＴでもそこそこ楽しめるようになっていました。マニュアルモードも試してみましたが、変速も瞬時でなかなか良い感じです。前に倒して＋、引いて－にはいろんなご意見もありそうですが、個人的にはどちらでも慣れの問題かと思っています。

タントカスタムにちょっとオプション載せると２００万円ですが、コペンも乗りだし２００万で始められると考えるとそれなりに楽しそうです。全体的には車重の軽いアルトワークスにはかないませんが、オープンできるクーペとアルトではそもそものユーザー層が違いそうなので、お好みに合わせてチョイスする感じでしょうか。
Posted at 2016/01/10 13:59:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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