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2016年01月31日 イイね！

新型プリウス試乗

新型プリウス試乗こんにちは。

今日は新型プリウスに乗ってきました。
ここの店舗の試乗にはアンケートも何もなく、「どうぞ」と言って営業さんが隣に座るスタイルです。

さて、シートを確認です。座面は日本サイズで少し短い感じです。前席のポジションを合わせたあとの後部座席にも十分なスペースが確保されています。
ミラーを合わせます。やはり後方視認性はいまいちですが、通常走行には支障はない程度です。やはり空力特性を考えると仕方がないとメーカーも認めているようです。

さて、スタートボタンを押してさっそく試乗に出かけます。冷間時なのでエンジンはかかっています。
発進です。モーターのアシストがあるからもっとやんちゃなスタートが切れるかと思っていましたが、どっしりした感じです。それでも車体が大きいせいかスピード感ないままに十分な速度に達してしまします。ちょうどこの辺はフォーカスに乗った時に少しですが近い感じがしました。フォーカスはもっとパンチはありましたが。

社内騒音ですが、ロードノイズは結構押さえられており、踏み込んだ時にエンジン音が室内に入ってくる程度です。
グレードを確認しませんでしたが、合皮のシートにタイヤサイズも大きく扁平なものを履いているとのこと。そのためか足回りは若干硬く感じますが、欧州車のような手応え。マイフィエスタよりも段差のいなし方なんかは上手になっています。

うちの近所は坂道が多く、燃費も気になるところですが、やはり２０キロ前後になるだろうとのこと。やはりハイブリッドはエンジンの出番を増やすと燃費に大きく影響するそうなので、そーっと踏んだ方がいいそうです。ディーラーに戻って、パワーを切ると、もっと丁寧にしろとメッセージが。

これで、やっとトヨタのハイブリッドにも乗りましたが、フィットハイブリッドと比較すると、フィットの方が楽しく乗れそうな気がしました。フィットは先代のハイブリッドにも乗りましたが、トランスミッションとの調整がうまくいっているのかよく走る印象があります。あのリコール続きを忘れてしまえば、良い出来だったのかと今更ながらに思いました。
ナビは９インチがおごられておりすごいでかい印象がありました。シートヒーターも有り、お尻がぽかぽかしていました。

やはり、帰り道フィエスタのハンドルを握りながら、このやんちゃぶりは中々お目にかからないなと思いながら走ってきました。
Posted at 2016/01/31 12:42:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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