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2019年02月10日 イイね！

プジョー308GTLine HDii試乗

プジョー308GTLine HDii試乗こんにちは。
今日は1．5Ｌに換装されている308に乗ってきました。

1．6よりも出力は大きいとのことですが、比較にしてはちょっと酷な、2.0Lとの比較です。
GTLineなので、17インチのホイールがおごられているとのことです。

内装は例によってハンドル上から見下ろすメーターのi-cockpitです。これもおなじみになってなれたものです。
さて、ポジションを決めて試乗です。

エンジンは走り出したら問題はありませんが、ピックアップはあまりよく感じませんでした。
思い切り踏めばそれなりですが、一息つく、まさにターボラグが出るような感じです。この辺が2.0lとは違ってくるところでないかと思ってしまいました。お客さんの評判は良いようですが、私的に物足りなく感じました。
しかし、足回りはほんと良いです。良くも悪くもプジョーの脚ではではありませんね。今後はハイドロみたいな脚をつけたモデルが出るようですが、そちらにある意味期待して待つことにしましょう。
インパネのディスプレイもandroid auto にも対応し、純正ナビ（約27万円）をおすすめするのは忍びないとのこと。
国産もマツダはそっちにも舵をを切り始めたようですが、徐々にそうなっていくのでしょうか。ナビのメーカーもどこだったか忘れましたが、ナビの事業部を譲渡するやらなんやらという記事を見た記憶があります。
ギガが気にならなければそれも良いような気もしますが、少ないギガで運用するにはちょっとという感じがします。

という感じで私的には2．0ｌをおすすめですが税制を考えると1．5ｌで十分という感じです。
Posted at 2019/02/10 14:10:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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