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2021年10月05日 イイね！

フォードプーマ試乗

フォードプーマ試乗こんばんは。
先日、ついにフォードプーマの試乗車が出ました。
マニュアルマイルドハイブリッドです。
1000ccで155ｐｓ、なんとも恐るべし。さて、愛車フィエスタとの違いは何でしょうか。
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ペダルが三つある。当たり前ですが。
インフォティティメントは今流行のスマフォ接続のものです。
電波の届かない山間部では不安です。
欧州フォードだから、ヨーロッパは圏外はないのでしょうか。ドイツの有名どころはきちんとナビをここへ入れているくらいだし、テレビだって見えますね。
オード好きはデザインも含めてaiして見える人が多いので、2DINのナビが入るくらいならなくても良いというようです。私は国産の2DINナビがDVDとかも使えるし、重宝する方です。
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エンジンルームはこんな感じです。
深さ、奥行きともに広がったためか、フィエスタに比べ手は入り安ですね。相変わらずバッテリーは奥にあり、どうやって重いのを上げて交換するのか・・・
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さて、エンジンを始動します。
静かです。インジェクションの音はずいぶん抑えられています。というか、フィエスタの音がうるさすぎます。最近のディーゼルでもこんなことないのに。
そしてアイドリングが1000回転くらいなので3気筒のビートは気になりません。

今回は平日なので、予約も入っていなかったようで、通常のコースとは違い長いコースを提案頂きました。とはいっても渋滞箇所が多いので、あんまり期待はできませんが。

発進です。クラッチの繋がる位置は適度に調整されており、深くも浅くもありません。
そして、私は半クラにしてからアクセルを踏む派なので、試乗の時はかなり慎重に半クラ位置を探ります。クラッチはスポーツ向けではありませんが、少々思い感じがします。この感じは最近体力が落ちた私だけの感想なのかも知れません。
マイルドハイブリッドだからか、案外するっと発進できます。加速していくと意外とエンジン音は中に入ってきます。走ってる感が気持ちよいです。他のお客さんの中にはうるさいなという方もいらっしゃったようですが、高級車でもないしフォードの走る感はここでも体現されているのかなと思いました。
エンジンはトルクがフラットな感じで、踏んだだけ走るという感じです。
ガンと踏んだときにもっと背中がシートに押しつけられる感がほしいところですが、割とジェントルです。最大トルクは1750rpmとのことですが、どこからでも加速しようと思うと2000ｒｐｍは維持した方が良い感じです。この町中では３速で間に合ってしまいます。一部ストレートで制限速度が上がったところでも４速で流せる程度ですね。

ちょっと気になったことがあります。
右ハンドルにしたことで、ペダルの位置がやはり少し狭くなっています。フットレストもあり、どうしても三つのペダルの感覚は狭い感じで、停止しようとして、ブレーキ踏みつつ、最後にクラッチを切ろうとして左足をペダルに掛けると右足の端に引っかかります。ここは慣れないと危ないですね。

そして、アイドリングストップも搭載されていますが、他社がクラッチを切った段階でエンジン始動なのですが、これは、クラッチを切っただけでは再始動はしません。ギアを入れる段階で再始動です。
そこも慣れておかないとエン慌てそうです。慌てそうです。でもいいか、ギアが入った状態から再始動なら。
しふとればーのストロークについては比較的短めですが、手首で操作するとなるともう少しショートでも良いような気がしますが、車の性格上そこまで求めるのは酷かも知れません。
他社さんだといろんなパーツがあるので、ショートシフターとか充実しますが、Ali等で探さなきゃいけないかも知れません。

ボディーはフィエスタベースと言いながら結構大きくなりましたので、後席のゆとりやラゲッジは多少広くなった感じがします。SUVなので、目線は高いし走りやすいです。

フィエスタくんには一番安いracechipを仕込んでいるので、ラグが出ますが、結構中間加速ではグイグイ来ますので、このエンジンも170NM位ですが、200NM位のトルクをはじき出せばもっと爽快かも知れません。

429万が高いか安いか考えるところはありますが、なんと言ってもイギリスからの平行なので、高いポンドで換算するとどうしてもそうなってしまいます。
ショールームにある449万のフォーカスエステートST2が気になって仕方ないです。
なんとか普通のナビが入れられれば個人的には買いなのですが、カラーも青だし。

まもなく導入予定のＡＴはかなり引き合いがあるようです。こちらにはハイブリッドは仕組まれていないようです。
SUVを名乗るので、是非4WDも作ってほしいです。

ＦＬＣのフォード店で回転して試乗車に降ろしているので、四日市店は次回は11月に入るようです。
是非、お店のホームページ等でご確認の上、一度試乗してみて下さい。

ＦＬＣさんのフォード店のプーマに乗ろうの案内はこちら。
関連情報URL : https://www.fordchubu.jp/
Posted at 2021/10/17 23:17:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | フォード | クルマ

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「@トヨタ大好きA さん、こんばんは🌛
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来世では結婚してくれ〜笑
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@fiestaです。よろしくお願いします。 2024.6.1～ＺＲ－Ｖに乗り換えました。 2014.3.31？～FORD　Fiesta 1.0 EcoBoos...

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