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2023年06月23日 イイね！

箱替え決心しました

箱替え決心しましたこんばんは！
４年ほど前からあーだこーだ言ってましたが、ついに箱替えすることになりました。

トップ画でお分かりでしょうが、ZR-Vにしました。

今の国産は高いですね〜
ナビとかつけただけで、結構なお値段。ゴルフ８が買えてしまいます。
ゴルフだと、あとは何もつけなくていい感じですから。やはり大衆車なんだなと思いました。

この辺も含めて、フォレスターと時折エクストレイルを交えてかなり悩みました。
SUVなら4駆にしたかったので4駆で比較です。

フォレスターはXT-Editionを狙ってましたがF型にマイナーとなりまして、色んなところがコストカット。その上で値上げ。パワーリアゲートは要らなかったんだけど、そこをつけなきゃ値上げの理由がつかないからでしょうか。
排気量が1800になるのも今後を考えるとちょっと…
最初の試乗ではやはりCVTの悪い癖が目立ちましたが、昔キューブに乗っていた頃を思い出して上手くアクセルワークをしてやると、トルクを活かした走りが出来ました。
装備は一番充実でしたが、上述の通り値上げと排気量が躊躇してしまいました。

エクストレイルはDVDプレーヤーがつかないと言うので下のグレードで検討ですが、高すぎます。日本人の収入が上がらない30年だったそうですが、受注停止になるほどバックオーダーが。半導体問題もあるんでしょうが…
残クレは庶民の味方でしょうか。
約半額というわけです。
個人的には５年でしかも日産で乗り換えという気はないので気にしてませんが、そこまで背伸びはできません。
しかもタイヤももう1インチ大きくなって、スタッドレスを考えたりすると、大変だなぁということもあります。

ゴルフ８はやはりDVDは付けられない、フォグも付けられない。ただ、こちらは同額レベルでディーゼルが選べます。かなりトルクフルに走りますし、フィエスタのDCTと比べて変速も早くて、スパッ、スパッとシフトチェンジしてくれます。
VWは車検代が高いとの噂も。輸入車は消耗品は頻繁に帰ることになるので、そのへんも考慮するとどうかなと、Cセグメントのベンチマークと言われるだけあって卒がないというか、基本がしっかりできてるので魅力はみりょくでした。

プジョーさんは高級路線に切り替わったのか、結構なプライスタグがついています。
フィアットのドブロも見ました。この兄弟車の中で最安ですが、装備も最安。
カングーさんはやはり、ナビがインフォティメントになってしまい、ナビ男くんも対応してないみたいですし。それなりにお高い。

ヤリスクロスは3気筒の雑味が強い。しかもうるさくて。トヨタは車種ごとのヒエラルキーがあるそうで。どこまで高くなってもヤリスはヤリスなんだそうな。
オプション積むと高い。でも走りはCVTの中でも良い方。シエンタもそんな感じ。

というわけで消去法に近いですが、デビュー決定で実車とか見て一目で気に入っていたので元サヤに落ち着いたという感じがあります。
CVTの制御は元々ホンダはいいなぁと感じていましたし、スペックでは語れない走りをしてくれました。
ホンダなのでよく吹けますし。

グレードはXのガソリン。4駆です。
これにDVD再生可能なオプションナビとか色々と70万以上つけました。
Z買っても同じ位になります。Xでは付かない装備もありますから、損かもしれません。
これだけつけて、セルフ見積もりで最安だったので、ライバルとか競合させず営業さんに頑張ってもらいました。新型なので引かないかと思ったら意外と引いてくれたので、端数も値切りたい気もしましたが、そのまま契約を決めました。今後のお付き合いもありますから。
ディーラーは歩いて行けるところにあり、これも購入決定の後押しになりました。

ただ、後席は膝が浮いてしまうので疲れそうです。これはクッション置いて対応することにします。
私は後ろには乗りませんけどね笑

納期は早くて５月だそうですが、早くも遅れそうだと連絡が来ました。

1年楽しく過ごせそうですが他の車が出てしまうとショックも受けそうで心配です。
Posted at 2023/06/23 23:16:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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来世では結婚してくれ〜笑
それにしても美味そー
食べたばかりだけど唾が出てくる…」
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@fiestaです。よろしくお願いします。 2024.6.1～ＺＲ－Ｖに乗り換えました。 2014.3.31？～FORD　Fiesta 1.0 EcoBoos...

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