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2024年10月25日 イイね!

スズキ フロンクス 試乗

スズキ フロンクス 試乗こんにちは。
あれ、昨日保存した下書きが保存されていない・・・半分も書いたのに。

気を取り直して書くしかない。
というわけでスズキフロンクスに試乗してきました。

この車はスズキとしては久々に気合の入ったモデルのようです。8月から全国各地で先行展示会を開くという・・・他社さんでは最近よくあるパターンですが熱意が伝わってきます。
8月の先行展示に行ってきたときの写真を参考にご覧いただければと思います。

デザインはバレーノをベースにしただけあって雰囲気は残っていますが、プレスラインやグリルその他の造形で背の低い車をSUVにうまく仕立てたと感じます。
他社がどんどんSUVを増やす中で、スズキはエスクードもやめ、SX-4もやめてしまっていますので、この分野は空白になっていました。
エンジンは1.5のNAで色んなところで言われていますが、ヤリスクロスやWR-Vと比較されています。個人的にはダイハツのロッキーがサイズ的に合ってくるのかなという気もします。あちらは4WDに1.0ターボもあり、動力性能としては比較対象になるように思います。

内装は展示のときと変わらず、質素な樹脂内装ではありながらボルドーとの色使いやシルバーのメッキ部品のの差し色等でスズキにはなかった雰囲気をうまく醸し出しているように感じます。
シートもその雰囲気づくりに貢献しています。
他社のものはグレードが安いものだとかなり割り切っていますが、ワングレードなので、高い方に合わせて多く売ろうという感じでしょうか。他社でも高級な本革だったりしますが、グレードの高いものに設定したりで価格的に折り合いがつきにくいですね。

では、乗っていきます。
ATだから最初はトルコンで滑る感じになるのかと思いきや、意外とダイレクト感があり、走り出しの印象はいいです。
基本のノーマルではやはり燃費を気にして早めのシフトアップをしていきます。これは街乗りでは回転数も上がらないため、静かな走行に寄与しています。
そんなとときに急加速がほしいときはキックダウンになりますが思い切って踏まないとシフトダウンしない感じがします。こういうときはパドルで操作したほうが思い通りかもしれません。ちなみにパドルについてはDであっても介入するようです。
シフトショックについては最近のものとしては少し感じられます。雑味という感じでしょうか。個人的には変速しているというのが運転していて自然な感じなのでこれくらいは気にならないかと思います。スズキなので、国産ならジャトコなんでしょうが、こちらはインドでどうしているのか、日本から持っていっているのか気になります。
小回りもいいですし、まちなかでは3ナンバーですが、狭い道でもそれほど苦になることはなかったです。
急加速もやってみます。スポーツモードです。NAなのでやはり結構回転が上がります。少し賑やかになりますが、ここらへんはヴェゼルやWR-Vと比較して差はあまりないと思います。ヤリスクロスは3気筒なので結構賑やかになったと覚えています。きっと3気筒のせいではないと思いますが、うるさい印象が残っています。ただ、CVTなのにダイレクトシフトになったせいか加速とかはかなりいい印象でした。走っている感じではヤリスクロスがライバルになりそうです。

じつは、今回2店舗目での試乗でしたが、1回目は山坂道もありました。乗り心地的には基本的に引き締められている感じがします。日本の道に合わせてチューニングしたということで、手を抜かずに仕事したというところも今回は気合が入っていると感じます。最近はグローバルにという路線ですが、仕向地に向けて色々と調整しながらもコストは上がらないように頑張るという日本式の心意気がきちんと伝わります。
乗り心地的には硬いので、万人受けするように椅子の方にお金をかけたほうがいいのかもしれませんが逆に弱点ということもありません。日産の椅子に似たような感じがします。このへんはトヨタさんの方がうまい気がしますが、トヨタさんは座面が短すぎて残念な感じに思います。
足回りも含めて硬めの椅子はカーブとかでもしっかり支えてくれるのでそれでいいでしょう。
上り坂でも力不足はなく、バイク屋のエンジンなので回すことには回りますし、カーブでも安定。やはり重心の低さもいいのでしょう。

全体的にはBMWのX2を一回り小さくした感じです。X2もあまり町中では見かけないので、デザイン的には日本では厳しいかもしれません。バレーノでの失敗もありますから、その時にあったネガをかなり解消して持ってきた感じがします。
デザインにそれほど不満がなければ十分いい車です。
すでにバックオーダーもかなりはいっているようです。輸入なので簡単に台数を増やせないので、納車待ちの間にお客さんを逃さなければいいけどと余計な心配をしてしまいます。


ぜひ「小さな車、大きな未来」な車に一度試乗してみてはいかがでしょうか。大体の店舗には試乗車が置かれているようです。
乗ってみないとわからないという車が多いです。
◯◯社の車で代々買い替える人はともかく、そうでない人には乗ったら刺さるような気がします。
Posted at 2024/11/06 08:16:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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