１３のブログ一覧

　　　整備手帳も活用し文字数を抑え
　　　なんとかまとめるつもりでしたが、
　　　30000文字超えちゃいまして後編です。

　　　ヘッドライトはなんとか取付けまで漕ぎ着け
　　　次はテールライトですが、

　　　それは突然に起こり（発動）ました。

　　　リアハッチのオープナーが治せるかも？と
　　　ごんきつねさんとプチオフして、どうも原因は
　　　レイの部品じゃなかった事が判明。
　　　ドアの内張り剥がしに挑戦した事が引き金に
　　　なりました。

　　『コレを外したらココが拭ける。』が動機です(笑)





NSXにはリフレッシュプラン
（有償のサービスメニューの一つで、経年車にメーカーによる機能修復作業を行って新車時の性能を蘇らせるプランである。・・・同じ工場：生産ラインで作られていたS2000やinsightには設定されていない・・・NSXのアルミボディの維持耐久性が高い事と、S2000よりさらに生産数が少ないNSXだから対応できる。というのがメーカー側の説明である）が存在しますが、
我らがinsightもアルミボディですがそう言ったサービスは有りません。
奇しくも20周年のこの年。
お金を掛けず（大汗）できるだけ見た目をリフレッシュさせてみようという試み。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（尻切れトンボになる可能性大）

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ホントのリフレッシュプランは11年前にやっています。
（IMAバッテリー交換（保証）、エンジン腰上OH、足回り交換など）