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内燃機関の楽しさ、長距離も楽ちんです。 - CX-5
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Jack.Jack.
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マツダ / CX-5
XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.2) (2023年) -
- レビュー日:2024年11月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ディーゼルの余裕とアイポイントの高さ、一通りの運転支援で高速道路のクルージングがとてもらく。その為に買ったので大正解。それと、昭和世代としては内燃機関の車じゃなきゃね!
- 不満な点
-
燃費が案外伸びない。100㎞巡航で2000回転ぐらいだけど、1800回転ぐらいで走れないのかな?
あと、450ニュートンのパワーもガソリンの滑らかさに寄せた味付けで、もっとディーゼルらしく低回転から爆発的に車を押し出して欲しいな。ディーゼルに高回転の伸びは期待しないので。 - 総評
- 長く乗るつもりなのでモデル末期だけど熟成の進んだ5にして大正解。インパネとか古さを感じるが、どんなものも必ず古くなる。それよりバランス。運転も楽しい、いい車です。
- デザイン
- 4
- 鼓動デザインが好き。スポアピの縦グリルとホイールデザインはどうなのかな?でかいグリルがますますでかく感じ、何のへんてつもないホイールに見え私的にはパス。スポアピ装備はお得な価格で手に入るけど、レトロを選んじゃいました。
- 走行性能
- 4
- もう少し欲しいけど、何といってもディーゼルの余裕。
- 乗り心地
- 5
- 高速道路のギャップは上手にいなしてくれるし、エンジン音はむしろ心地よく、ロードノイズはよく抑えてある。goodね!
- 積載性
- 5
- 必要にして十分
- 燃費
- 3
-
前述の通り、もう少し伸びないかなー?
高速道路主体だけど16㎞弱。 - 価格
- 5
- 基本性能、装備を考えればかなり満足
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