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１０月９、１０と蒜山、山陰海岸を目的地としたドライブをしてきました。
この方面は、３月以来のドライブになります。
今回は、中国道から米子道に入って一つ目の久世ICで降り、あとは下道でドライブを楽しむことにします。久世ICで降りたのは、勝山町並み保存地区を訪れるためでした。

👈御前酒蔵元・辻本店。 暖簾の柄は角樽つのだる。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。






神戸最寄りICまで数kmのGSで給油後、山陽道→播但道→中国道と乗り継いで、楢原PAで休憩時に撮ったMFD。
８割ほどをゆったりとしたペースで走り、その間は自動追尾を使用、平均時速83kmほどですが、燃費は良い感じの値になっています。




その後、順調に走行して正午前に勝山町並み保存地区に到着。まずは腹ごしらえのために。。。















。。。やってきたのは西蔵。御前酒蔵元・辻本店が経営するお食事処です。
駐車場に停めたところ正面に見えた蔵。。。まず鏝絵こてえに目が行きましたので、撮っておきました。上の段の扉裏には龍が、下の段には虎が鏝絵で描かれています。


蔵の正面にあるのがお食事処で、蔵を改装した２階に案内されました。太い梁や杉？の天井板。。。

。。。漆喰壁などを目前にし、改装工事をイメージしながら、オーダーした銀鱈の粕漬け定食を待ちます。





酒蔵ですから、粕漬はお手の物でしょう、と各種メニューの中からシンプルに選んだ逸品。
運転手の私は呑みませんでしたが、家内はサービスされた馨けいという日本酒を舐めました。

勿論、お酒なしでも、程よく辛口の粕がしみ込んだ銀鱈。。。とっても美味しくいただきました


残念だったのは、ここで買おう！と思っていた酒粕が（当然と言えば当然ですが）季節限定ですので、買えなかったこと。。。焼いて砂糖を降って日本酒と併せると抜群なんだけどなぁ (^^ゞ


食後は、町並み保存地区を散策します。ここの特徴は暖簾です！　各家固有の暖簾がかかっており、観て楽しむことが出来ます。

西蔵近くにある町の無料駐車場に車を移動させて、町並み保存地区を散策します。

西蔵前の道路です（左）。ここから右後ろ方向へ歩きます。







おや？　勝山の暖簾。。。2025年のクールジャパン賞を受賞していますね。
このクールジャパンとは、海外需要開拓支援機構（愛称：クールジャパン機構）として2013年に設立された、政府および電通などの民間企業15社が出資する官民ファンドです。機構の出資による企業の海外進出の支援が行われているそうですが、2026年３月末時点で累積赤字が540億円あり、他の機関との統合又は廃止を前提に具体的な道筋が、経産省において検討されているところです。

クールジャパン賞なんて記載があるから、余計なことを考えてしまいました。別に、勝山の暖簾が悪いわけじゃないですけど、変なところで水を差しますね。。。続けます。










結構、暖簾で楽しめました。
もうひとつ、この周辺の家の造りで気になったことがあります。


👈こちらは、街並み保存地区にあった大雲寺というお寺の山門です。

山門の大棟の両端に、お城みたいにシャチホコが飾ってあります。
久世のインターチェンジを降りてから、国道筋（R181）の家々には、大棟の両端にシャチホコが飾ってあるのです。この辺りの風習のようです.



この日の宿泊地、蒜山高原までは残り50kmほどですが、あと２か所、見学する場所を決めていたので、先を急ぎます。



つづく

９月５日、横浜港に初入港したZOZOの創業者・前澤友作氏のメガヨット・ナウシカ nausicaä が、９月２６日、今度は神戸港に現われたのは知っていました。
まぁ、わざわざ行くのも。。。と思っていたのですが、昨１０月７日、偶々ポートアイランドにある病院に持病の検査に行く途中、新港第一突堤に停泊しているのが浜手バイパスから見えたので、帰路に見物してきました。


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せっかくポートアイランドまで行ったので、最初はポートアイランドから眺めてみました。

漁船の奥に見える一面黒い窓ガラスの船がナウシカです。










手前に防潮堤があるので、丘に上がっているように見えています。










インプレッサを入れて撮ってみました。
インプレッサの屋根の向こうに写っています。







続いて、ポーアイから第一突堤に周って、今度は近くから見学。。。真後ろから見ます。



後部甲板には小型艇が揚っています（左）。小型艇の船名はtetoです（右）。







ナウシカ nausicaä という船名は、アニメ「風の谷のナウシカ」の主人公、ナウシカに由来するものだそうです。。。。で、調べると、小型艇の船名である teto は、ナウシカにだけ懐いているキツネリスの名前に由来するものということでした。




前の方に向かいますが、船室を取り囲む黒いガラスに青空と雲が映って綺麗でしたので。。。

。。。暫し眺めてしまいました。　チョット寸足らずのタラップですが、👆これを使って乗務員たちは乗降していました。


船首側では、黒いガラス窓を掃除中でした。何とも原始的な方法ですが。。。せっかくですから、ゴンドラとか装備しても良かったかも知れません。



因みに、この船は全長114.2ｍ、幅18.7ｍ、総トン数6,593トン、巡行速度14ノット（約26km/H）、最高速度20ノット（約37km/H）、船籍はイギリス領バミューダ諸島、今年の５月に引き渡しされた（出来立てホヤホヤです）そうです。
海上自衛隊が用いている、最新のコンパクトな多機能護衛艦（もがみ型）で、全長133m、幅16.3ｍだそうですから、このナウシカが個人所有の船としては如何に大きいかが判ります。



良いモノを見せてもらいました

久しぶりだった夜の晴天☆彡、昨夜＝９月の最終日に撮りました・・・夏の大三角

【撮影条件】シャッター速度：２５秒　絞り：ｆ/6.3　ISO500　
焦点距離：34ｍｍ（35mm換算）　時刻：22：24：06
あらっ！ここで気付きました。。。焦点距離が広角側になりきっていない　大三角が余裕で視野内に納まるはずが入っていませんね。


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冒頭の写真を撮った約３０秒後から、３０秒に１枚ずつ同じ条件で撮り続けて１時間。。。

。。。撮った１２０枚を比較明合成しました。　撮影時間は22：25：02～23：24：57。


冒頭の写真も合わせて表示すると、各星座と一等星のα星がどのように周っているか、良く判ります。



思いどおりに全部（こうま座、わし座の全容）が写っていませんが、良く晴れていて、一つひとつの星がしっかり撮れているのでヨシとします。。。狙いとしては、こんな感じに撮るつもりでしたけど (^^ゞ

ブルージュに行って来ました。

世界遺産の街・ベルギーのブルージュではなく、神戸の三宮にあるレストランのブルージュ🍴です。猛烈に美味いビールと肉料理を食べたくなって。。。昼呑み🍺です ＼( 'ω')／


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友人と入ったのが最初か？先輩と入ったのが最初か？？？忘れましたが、以来、家内とは何かと理由を見つけては。。。何度か来ています


今回も最初はサラダからですが、シンプルな（野菜しか入っていない）サラダ（左）にしてみました。

喉が渇いて撮る前にベルギー産ピルスナー🍺を飲んでます (^^ゞ（右）


続くオイルサーディン（右）が美味くて、ビール🍺が進みます。２杯目もベルギー産白🍺です（左）。



そして、メインはハンバーグ。ここのは肉汁が噴き出てきます！！（動画の0：02時点に注目です）



その前に、オイルサーディンの出汁？が美味しかったので、メニューには見当たらないけど。。。

。。。バケットを頼んでみたら、丁寧に調理して出てきました（左）。これは美味いと、ハンバーグのソースも試してみましたが、やはりオイルサーディンのオイルの方がピッタリきました。
昼呑みですから、今回は３杯目（通常はここでチェコ産🍺をオーダーするところを、今回はドイツ産ピルスナー🍺です）で呑み止めにします（右）



ああ、美味しかった・・と電車に乗ろうとしたのですが、阪急三宮西改札の前で、見事に。。。

。。。引っかかりまして、新作だというアイスクリームを食べ、今度こそホントに終了しました。


この日は昼に呑んで食べまくったので、夜は、軽く白ご飯を漬物で食べる程度で満足しました。

昨日のジョロウグモに続いて、今日は蝶。。。です。

今年は、蝶が好むペンタスの咲きが悪くて、いつまで経ってもゆっくりとアゲハ蝶を撮ることが出来なかったのですが、本日、ようやく撮れました。それもモンキアゲハ等の黒系統ではなく、模様の綺麗なキアゲハ（黄鳳蝶）です！ ホンの２、３分の勝負でした (^^ゞ


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同じ個体ですがキアゲハを３枚！




















コスモスがふらふらしているし、蝶もジッとしていないので、撮りにくいことこの上なくて。。。







。。。シャッター速度は冒頭の１枚のみ1/1000sec.でしたが、段々絞りを開けていった結果。。。

。。。２枚目は1/1600sec.で、最後の２枚は1/4000sec.になっていました (^^ゞ







ついでですが、ジョロウグモのカップルが、昨日よりも近づいていたのと、明るかったので、撮り直しました。






















👈斜めからも１枚。








もう少ししたら、長距離を移動するアサギマダラもやってくる季節になります。上手くタイミングが合えば撮ってみたいと思っています。