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2012年05月06日

芝桜桜見て、超タイトな県道を・・・

芝桜見て、超タイトな県道を・・・ GW最後の本日は、昼前から晴れだした晴れので、昨日のリベンジ狙いで、ヤマサ蒲鉾工場芝桜桜を見に行きました。

結果、今日もフラレ気味で・・・ピークを過ぎたまだら模様芝桜桜と逆光の中の新緑を鑑賞して、帰路は初めて通る極狭県道を楽しみました。

クリックで拡大



ヤマサ蒲鉾が今日まで開放しているお庭は、駐車場から少々歩きますが、まずは駐車場傍の斜面の芝桜桜です。















300mの道のりは、こんな自然の中を歩きます。

私はこんなん好きですが、嫁は・・・・ブツブツ、ブーたれていました(苦笑)













到着しましたexclamation×2・・・・・が、まだら模様で、全然昨日のリベンジになっていない (;>_<;)



























新緑を感じて爽やかな気分になれたので、救われました (*´∀`*)   クリックで拡大















帰路は、姫路バイパスまで戻るのも気が進まないし、まして混んでいたらリベンジ失敗に拍車をかけることになるので、山間部の県道を繋いで走ることにしました。

・・・・・が最初に選んだK80がこんなに期待に応えてくれるとは思いもしませんでしたわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
K80暮坂峠を超えたあとの小さな峠を貫く相坂隧道です。

トンネルに入る前に停まっている車をパスしたこともあって、撮り忘れたのでGoogleMapから拝借しました。









トンネル内で思いついて撮りました。

結構狭い・・・勿論、ミラーは拡げたままですが、撮る時は一応停まりました (^^るんるん













トンネルを抜けても、こんな道が続きます (*´∀`*)














ということで、ま、リベンジは失敗したものの、私は山道を楽しんで帰還しました。


ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2012/05/06 23:45:07

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この記事へのコメント

2012年5月6日 23:48
こんばんわ♪

前回のリベンジ?
やっと、芝桜を堪能できましたか?(笑)
トンネル、ちょっと恐い・・・。^^;
コメントへの返答
2012年5月6日 23:56
こんばんはるんるん

一応、リベンジ(笑)
トンネルの手前に停まっていた車、どこか怪しげな雰囲気を醸し出していたので、余計に・・・怖~い感じがして、入る前に撮り忘れたのです((((;゚Д゚))))
2012年5月6日 23:58
芝桜綺麗ですね(^^)

こちらも芝桜、桜(エゾヤマザクラですが)と、ようやく咲いたかとおもったら一気に満開になりました(^o^)
コメントへの返答
2012年5月7日 0:01
ヤマサのHPに載っているような景色を期待していた向きには。。。。以下省略(笑)

そちらは、春が一気に来て一気に夏になるのですね。短い春桜を味わって下さい。
2012年5月7日 6:15
深夜にトンネルの中でエンジンを切って3回クラクションを鳴らすとゲストが登場したりするのでしょうか・・・? ((+_+))ガタガタ

しかし、昼間でも結構不気味ですね(^_^;)
コメントへの返答
2012年5月7日 22:11
手前に停まっていた車が気味悪かったのですが、皆さんに言われるまで、トンネルが怖いとは思いませんでした(笑)

そう、言われれば・・・・((((;゚Д゚))))
2012年5月7日 7:16
芝桜は期待はずれでも
峠で楽しめたようで。

あれっ?トンネルで撮った写真の
中央部から、やや上の方・・・


特に何もないですね。

コメントへの返答
2012年5月7日 22:14
ヤマサの駐車場で、みっちり考えましたから~、久しぶりの良い道でしたわーい(嬉しい顔)

えっexclamation&question
と、その気になってはみたものの

やはり、何もない・・・トンネルとしては、碓氷峠の旧線路と変わりないですよ。
2012年5月7日 7:24
なかなかスリリングな県道&隧道ですね!

芝桜は既に旬を過ぎたんでしょうか?
コメントへの返答
2012年5月7日 22:18
こちらの芝桜は終盤になっていました。

実は、この相坂の手前では、県道より広い名も無い道があって、危うく間違うところでした冷や汗
2012年5月7日 8:57
狭くて真っ暗なトンネルは敦賀から今庄に向けて幾つもあります。
しかも、長くて対向車両の様子が見えないトンネルも幾つかあります。
旧国鉄時代の「北陸トンネル」開通以前の線路跡地です。
場所は敦賀の杉津付近で、北陸自動車道のごく近くです。

また別途、滋賀の余呉から敦賀に向う旧国鉄トンネルもありますが、こちらは5分待ちの信号で制御されているから、相互通行で安心して入れます。

何でしたら、いつでも案内いたします。・・・というほどのマニアではないか?
コメントへの返答
2012年5月7日 22:25
>敦賀から今庄に向けて幾つもあります
R365からR8に抜ける山道で遭遇したような・・・

>余呉から敦賀に向う旧国鉄トンネルもあります
敦賀→余呉は通ったことがあるような・・・

最初は、1976年、次は1991年、何れも随分ご無沙汰しています。あの頃、信号あったかなぁ・・・


それと、北陸トンネルの保線用の道、これも縦横無尽に走っていて、結構悩まされた記憶があります。

よしexclamation時間が出来た時に、是非exclamation×2お願いしますウィンク
2012年5月7日 10:21
やってくれましたね・・意味不明

広島のビビリアンは時々狭道に迷い込みます
神戸方面マンは自ら好み望んで狭道へ
面白そうですが私はビビって車走は無理
某T・・さんは猫並みにヒゲが通れば何とやら

http://www.youtube.com/watch?v=4_CQctuINPQ
コメントへの返答
2012年5月7日 22:42
見事にヒットしたでしょう・・魑魅魍魎・・・意味尚不明(笑)

はい、ご指定のYouTube拝見しました。この動画はナイスですexclamation×2exclamation×2
1)K80は動画スタート地点の左側から続きます。私はここを間違えそうになりました。(↑↑)
2)1'58"地点に怪しい車が停まっていたので焦ってトンネル突入を図ったのです冷や汗
3)2'55"地点は私の最後の写真の地点です。
2012年5月8日 21:20
10年前に通りました、このトンネル。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8812/original-course.htm

PDQMの1997年4月号『春の播州・五つの峠越え90km』でもこの道を通っているようですよ。

この道を下った香呂には、こんな施設もありますよ。
http://www.japan-toy-museum.org/
コメントへの返答
2012年5月8日 22:00
思い出しましたひらめき 貴コースでしたか~ 見たことありますexclamation もう、横浜に移ってからだったのですね~~だから走ってない(笑)

1997年は全冊(↑↑)のお家へ行ったか・・・処分??前後の年は参加しているのでPD残っていましたが・・・

今回も表道路を通りました。昔、行った筈なのに、記臆が曖昧です冷や汗

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「[整備] #インプレッサスポーツ 機械洗車(シャンプー洗車) 35,858km https://minkara.carview.co.jp/userid/219639/car/3494003/8725165/note.aspx
何シテル?   07/27 13:11
現住所変更(横浜 → 神戸)に伴い追記しました。(2011.5.17) ****************************************** ...

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