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2017年09月11日

NISSAN GT-R PREMIUM MIDSHIP PACKAGE

NISSAN GT-R PREMIUM MIDSHIP PACKAGE 先週、久しぶりに日産グローバル本社ギャラリーに立ち寄ったら、日産のプレミアム・ミッドシップ プラットフォーム(以下 PMP)の構造が良く判る、GT-R専用のPREMIUM MIDSHIP PACKAGEのカットモデルが展示してあったので、スマホしか持ってなかったけど撮ってきました。

まずは、手作りエンジンであることを誇示している銘板。
及び以下何れの画像もクリックで拡大します。














前方から見たエンジン全景。









エンジンを後方から見たところ。
PMPとして特徴的な2本のプロペラシャフト(カーボンファイバー製のプロペラシャフト(エンジン ⇒ トランスアクスル)と若干細いプロペラシャフト(トランスファー ⇒ フロントデフ))が通っていることが判りますexclamation




こちらがPMPを実現するところの心臓部・・・カーボンファイバー製のプロペラシャフトが右(前方)からトランスアクスル(トランスミッション+ファイナルデフ)に入り、前輪を駆動するための若干細いプロペラシャフトがトランスファー(出力を前後に分ける機構)から前方へ出ています。






























トランスアクスル、トランスファー、後輪駆動軸等を真後ろから見たところ。




カットモデルは、GT-R実車とセットで並べられているので、PMPが実感できますウィンク






























以上、久しぶりの
日産グローバル本社ギャラリーでした。
ここは横浜駅に隣接していて便利ですし、ちょっと時間があれば、充分楽しめますo(^o^)o



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Posted at 2017/09/11 00:45:55

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この記事へのコメント

2017/09/11 14:24:52
こんにちわ

私はまだ須磨穂ちゃんの凄さを実感していません
日産グローバル本社ギャラリーに即、行き、見たくなる画像です
いやあ、惚れ惚れします
注:須磨穂ちゃんじゃなく華っとモデルさんにね
コメントへの返答
2017/09/12 00:02:49
こんばんは🎵

最近の須磨穂ちゃんは進歩したとは言え、やはり質はカメラ専用機にはかないません。
なので、是非ギャラリーの展示スケジュールをご確認のうえ、この素晴らしい華っとモデルに会いに行って下さい。
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