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直線基調でかっこいい。 - RAV4ハイブリッド
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Yohei-R34
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トヨタ / RAV4ハイブリッド
ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) (2020年) -
- レビュー日:2021年4月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ハイブリッドの為、走り出しは不満もなく、車の重さを感じない走行性能だと思います。
- 不満な点
-
不満というわけではないですが、シートヒーター、ステアリングヒーターを使用するとエンジンの稼働率が大きくなりますので冬は燃費が落ちやすいようです。
またモデリスタのフロントエアロを装着した場合、デイライトの特性上消灯できないのは人によっては不満かもしれません。 - 総評
- 大きさの割に乗りやすく動力性能も十分、リヤシート、ラゲッジのスペースも十分にあるので旅行等も問題なくいけそうです。
- デザイン
- 5
- 好みの問題ですが自分にはばっちりハマりました。
- 走行性能
- 4
- 加速も楽で大きさの割に操作性も良好。改造車にも乗ってる身だとピッチングが少々大きいような?
- 乗り心地
- 4
- 十分快適と思います。足も柔らかすぎないので丁度いいです。別段うるさくはないですが、静粛性を求める車ではない気がします。
- 積載性
- 4
- リヤシートを倒せばほぼフラット(リヤシート部が若干ななめ)でたくさん積めそうです。
- 燃費
- 4
- このサイズでこの燃費なら十分満足。シートヒーター、ステアリングヒーターを使うと結構下がる感じです。
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