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最近扶養することになった車のプラグ交換を実施。外してみると真っ黒。


付いているのはBP6ESでギャップ8.5mm～9mmと摩耗している状況ではないが気持ち焼け型へ。


新品ギャップは0.7mmくらいのBP5ESへ交換。

昔ながらの素プラグはとにかく安い。1本239円だからたくさん買っても現在のプラチナプラグの1本分にも及ばない。これで十分車は動くんです。！

プラグを外したついでにシリンダー内部をのぞき見してみると、ピストントップは真っ黒け

吸入側バルブの様子⇒そんなに汚くはない。

排気側のバルブの様子⇒結構真っ黒


得意の燃料添加剤FCR-062を投入　走行約400kmの様子

ピストントップはぼちぼち

インテークバルブ、ポート部はとても綺麗に！

排気側バルブはまだ煤だらけ

燃料と空気はシリンダー手前でしっかりと混合させてシリンダにぶち込む方が構造的にも制御的にもシンプルでトラブルも少なく一番なんだがネ。