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袖-1GP 2020 Rd.4に参加してきました。

真夏の猛暑！にサーキットアタックって本当に車にも人にも厳しかったです。
1本目は33.2°Cなのでハンデ1.32秒が加算されますが、相応の走りを心がけました。
1M君はターボ車で開始2~3ラップで油温120°Cになりなんかタイムでません。



また今回初めて投入した新品のRE71RS。噂では新品おろしたての一発目しかタイムが出ず、2走目以降、落ちていくらしい。



なので猛暑対策として車の性能とタイヤのおいしい所を1本目の計測1に決める作戦としました。あえてタイヤ圧（冷間）は230kpaと高め設定。（温間250kpa）

結果1本目アウトラップ後計測1で見事にベストラップ



BS　RE71RS　考察　←ここ重要

この気温で新品を使用するかどうか悩みましたが、写真の如く、そんなにブロックがもげるほどのダメージはなく、またピックアップも71Rに比べ少ないような気がします。
実は今回の15.2秒は2018のRd5の自己ベスト（A052を使用）と0.04秒しか変わらず、その時の気温16.4°Cを考えるとこのRE71RSのポテンシャルは相当なものかもしれないとは思いつつ、もしかしたら新品1発目のボーナスタイムだったかも
なので次回Rd5（11月）にパーツレビューいたします。
ちなみに最終ラップにもう一度アタックしていますが、リアが持ちこたえずハーフスピンで撃沈！他の2本目もそれなりに攻めましたが1~2秒近く落ち込みました。

今回車載カメラとGPSは家に忘れてきたので、動画等はなしです。（Orz
前回のベストの時もそうでしたが、ラップタイムとか気にせず走った方が良い結果出ることに最近気づきました。（汗