type23のブログ一覧

過去に横浜のA052のサイズ違いをはきサーキットラップタイムを比較してみました。フロントは245対265　リアは255対265　結果は微妙とも言えますが
やはりフロント、リアともに太い方が速いような気がします。（FR車のドライ時）

ユーチューブで面白い比較動画があったので参考に張り付けておきますが、
これによればドライ時のハンドリング（ラップタイム比較）で言えば太い方が速いですが、ウェットでは明らかに遅くなっていて特にリアが太いとその傾向が顕著であるようです。これはハイドロが影響しているとも言え、ウェット時には応急対応としてエア圧を上げて、表面積を少なくして面圧を上げるという理屈に合致しているような？
（ブレーキングに関しては前後とも太い方が制動距離が短い傾向です。）
私も袖1のウェット時にはだいたい前後300Kpaにしてますが、ハンドリングも悪くないような気がします。
気がしますと言う弱気な表現なので小さくしておきます。