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朝7時半、出勤。
エンジン掛けると煌々と輝くスパナマーク。
Check injection, Check Stop & Star、、それとCheck Hill start 何チャラ だったかな。
（思い出したけど、パーキングセンサーのエラーも出てたわ）


大抵この手の多発テロの原因はバッテリー電圧低下。
急いでたのもあって、ドア開けてスグ始動したのよね。。

一旦エンジン切って再始動するも、Check injection, Check Stop & Star は消えない。
完全OFFまで待ってから再始動すべきだが、急いでるし、、
少し動かしてみたけど特に違和感ないので、そのまま出発。
道中の不具合は、アイドリングストップが効かないだけで、特に走行に関する違和感なし。

1時間ほど走り、職場到着。
万が一帰りに動かせない、、という事態に備え、地下駐車場は止めて平置きへ。

お昼。再始動にTRY、、、
何事もなく始動。何のWarningもなく。。

念の為、明日Stored errorを読んでみるか・・

＜追伸＞
まー、予期していたことではあるが、この件に関するエラーコードは無し。
定番の、自己診断時のバッテリー電圧低下によるものなんでしょうね。
ただ、、油圧センサーのリコール処理、、ECUに対して何も処置をしてない訳なので、こいつのエラーは毎回でてしまう。余り褒められたリコール処理じゃ無いなぁ・・