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☆軟骨☆の"魔改造ミラ＠オレンジ号" [ダイハツミラ]

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整備手帳

作業日：2021年5月20日

ミッション復活計画＆ついでにエンジン載せ替え③～エンジン作業開始～

Item: ミッション復活計画＆ついでにエンジン載せ替え③～エンジン作業開始～
Author: ☆軟骨☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ミッションO/Hついでに載せ替えるエンジンも作業していきます。
走行10万キロ位でしたが、ヘッドカバー開けてみると『まぁまぁ』綺麗です。
保管前は圧縮もちゃんとあったので、今回は少メンテ程度でそのまま積んじゃいます。

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パルスポーツのアルミクランクプーリーを投入。
性能が～というより、カッコイイから入れますｗ

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オイルパンからオイルが滲みまくりだったので直します。
とりあえずボルトを緩めてからオイル抜いて、スクレーパーとかでパッキンを切りながら開いていきます。
と、思ったらボルトを外しただけでいきなり外れて死ぬかと思いました。
パッキンが全然効いてません！
前オーナーが脱着した際に適当に作業したものと思われます。
そりゃ漏れるわ。

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特に変形等は無かったので、そのまま使用します。
接合部を綺麗にして脱脂していきます。
パッキンが適当でほとんど残っていないので掃除は楽でした(*'ω'*)

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スリーエムの液パキを使用。
真ん中から対角線上にボルトを締めて完成♪
※失敗有り。

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ウォーターポンプは新品に交換。
外した物は若干ギシギシしていました。
L200SにJBをブッ込むと車載状態で交換不可になるので、エンジン脱着時は必須作業です。

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サイドシール(正確にはクランクリヤオイルシールです)も手元に何故か新品があったので交換。
オイルパンより先にこちらを取り付けてからオイルパンを結合するのが正解の順番と思われます。
後からやると上手く入れるのに苦戦しますｗ

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ヘッドカバーもボロボロだったので、塗装を剥がし表面処理→ホワイトプラサフで仕上げておきます。

つづく

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