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福岡サササの「サササ」は「サニー・サード・サンデー」の略。
毎月第3日曜日に開催される車種を限定しない気軽なミーティングです。好きな時にきて、車やバイク談義をして帰るのです。初参加しました。今回は福間市の東郷神社駐車場でありました。

サマータイムということで朝8時集合。しかし既に暑かったです。



主催者の刀は本来「刀」のステッカーがあるところに「鋸」のステッカー。


ギザギザのオフロードタイヤの刀なので鋸です。

その後GROMミーティングを見に志賀島へ行きました。


GROMだけでなく、モトコンポも。



普通二輪のGROM。
高速道路走行可。



SUZUKIのGROM😄



レクサスのGROM😄



NSRのGROM😄


楽しんだ後は志賀島を一周走って帰宅。
志賀島は快適でしたが、福岡市内は、灼熱地獄でした。

夏のバイクは命の危険があります。
渋滞でどこにも停められない場合には脱水症状になり、熱中症🥵で倒れるかもしれません。

動画です。是非ご覧ください。

今回は天気が良くて気分良くカフェツーリングができそうです。



開店まで糸島半島を巡る





一軒目


T’s TERRACE





2軒目


眺め良し👍

動画です

雨模様の天気。
なんとかなるかと思って、ブライアン仕様のスープラに乗るはちのすけさんとプチツーリング。

おさかな村駐車場に集合。

二丈パーキングで打ち合わせ。
雨も気になるが、ロンドンバスcafeに行くことに決定。


ロンドンを走っていたバスが使われたcafe。
ホットドッグセットを注文。





次は二見ヶ浦。本家の二見ヶ浦よりもダイナミックです。





車好きが集まるcafeがあるらしいので行ってみることにしました。


cafe食堂Nord(ノール)
大体1970年代をイメージしてあります。
車もその時代のもの、60年代後半〜70年代がお好きな感じです。







かなり寒くて路面状況も悪かったですが、楽しい時間を過ごすことができました😀

詳しく動画をご覧ください。

二丈パーキングにて



フェアレディ2000 ですね。
いわゆる旧車と言われるもの。

乗っていたのは年配のご夫婦でした。
やはり車には、それに似合う人というのがありますね。
また、服装も大切。
普段着でもいいので、きちんとした(だらしなくない)服装でないと合わない。



こちらはランサーエボリューションⅥですかね。国産スポーティセダン
乗っていたのは30前ぐらいの若い男。身長は165cmほど。服装はあまり覚えていない。

それで良い🙆



バイクも同じ。


HONDA CBR400FとKawasaki zephyr400

乗っていたのは40代ぐらいの男。
体格はガッチリ型良で、二人とも身長は180cmぐらい。


SUZUKI SV1000
乗っていたのは40代ぐらいの男
身なりはしっかりしたバイク専用のジャケットとパンツ。体格は175cmぐらい。

こんな風に見ていると、自分がいかに服装などに気をつけていないか考えさせられる。



63歳。身長173cm体重76kg
ワークマンのジャケット。ワークマンのブーツ。

バイクが気の毒になってきた。
これでバイク乗りと言えるのか？

まぁ色々考えながらモーターズカフェの、弥生SAKURAに行ってみようと思い行きましたが多くて断念しました。

(余談)
帰る途中、片側2車線道路、反対車線からミニバンのような車が入ってきた！
左車線のバイクはなんとかかわしたが結構危ないところだったと思います。
皆さん安全に気をつけて運転しましょう。

動画です。

新基準原付についてのスレッドが少ない。
誰か乗った方いませんか？
50ccから排気量が2倍に増えているので、加速はかなり速くなっていると思うのですが。
馬力は抑えられているとしても、馬力は力強さとはあまり関係ないですからね😄
加速力とか力強さはトルクによって決まり馬力はほぼ関係ない。
最高速は法定で30km/hだけど、リミッターは60km/hだろう。そして60km/hまでの加速は今までの4stの50ccと比べてだいぶ速いのではないだろうか。多少の重量増加は関係ないだろう。
おそらく、スムーズに加速するので、それならば30km/h縛りから逃れるために結局小型二輪免許を取得しようかと考える人が増えるのではないだろうか。そしてそれが狙いなのかもしれないなぁと思います。