RYO@GVBのブログ一覧

ついに長い年月を掛けて新作のテールが完成しました！なんとかスバルオフに間に合って良かったです。製作期間2年、その内放置期間1年9カ月(笑)
とゆうことでその紹介をしていこうと思います。

まずはブレーキランプ

これは旧型とデザインは同じで、LEDの丸３つが光るデザインとなります。

スモール時も同じLEDが薄らと光ります



そしてこれが旧型と大きく違うところですが、スモール時を先ほどのLEDの場合とその中心部分に内蔵されたファイバーが光るモードと切り替えができるようになっています


これらは車内のスイッチから切り替えが可能です。
もちろん両方光らすこともできます。

他にスモール連動、もしくは完全OFFにできるファイバーとコーナーフォグは旧型と同じデザイン



そしてこれも旧型と大きく違う部分が、ウインカーのデザインをLEDを素の状態で配置するのではなくリフレクターを使っているところです。
今流行の流れるモードと、通常の点滅と切り替えもできます。
さらにウインカーポジション機能もあり、写真は点灯させている状態

それに伴ってバックランプのデザインも大幅に変更


とゆう感じです^^

今回は今風のデザインでとっても満足のいくテールが完成しました。
これら機能は動画を見た方が早いので、流れるウインカーの様子も含めてもし良かったらご覧ください。

過去の記事に、純正テールを購入して新たなLEDテールを作るといったことを書きました。

まあのんびりと作って100年後くらいには完成すればいいやと思っていたらすでにテールを購入してから２年が経ってしまいました(笑)
(部屋の片隅でホコリを被っていました)

やる気が起きるまでにかなり時間が掛かる私、放置期間がかなり長いです。

でも最近、何とか今年のスバルオフまでには完成させて、新テールのお披露目もできたらいいなーと思い9月くらいから本格的に再開しだしました。

全開の記事でテールを殻割してレンズカット除去までは書きましたね



そして今時の流行といえば、スモール点灯時のファイバーはもちろんですが、流れるウインカー(シーケンシャル)もトヨタが採用しだしてます
これは自分もやるしかない、、

今まで何個もテールを作ってきましたが自分も初めてのシーケンシャル
それに対応させる為のウインカーがこちらです。

流れるデザインにするため、真ん中の仕切りをブッた切り、繋げています。
そしてファイバー部分


LEDの丸3つは今までと変わらないデザインですが、今回はスモール時にその内側をファイバー風に光らせる予定です
やっぱ今時の流行はファイバーと流れるウインカーでしょ！(笑)

と、現在はこんな感じで、なんとかオフ会までに間に合わせようと急ピッチで制作しているところです。


また完成しましたらこちらでも写真載せます

ついに、3か月半ぶりに車が帰ってきました！




かなり過激になりました(笑)
ビス止めを無くして、隙間をすべてスムージングしてもらったので貼り付け感が無く違和感なしです^^
さらに洗車が楽でゴミも溜まる心配も無し

細かい各部の違いを


右側はこんな感じ
給油口もスムージングして一体にしているのでこちらも違和感無し



本来そのままではリアバンパーの後ろが、パネルの長さが足りずに段差になっていたので、一体に成形




サイドステップは、フェンダーが出た分、引っ込んでしまい、大幅な作り替えが必要でした



今回一番ショップが苦労されたサイドステップ
フェンダーに合わせて大幅にダクトを拡大加工
後ろ半分はほぼ作り直しでした。よこに張り出したダクト、迫力がすごいです
これらなリアブレーキもよく冷えそう(笑)

そしてドア部分
本来はFRPはペラペラなのでもっとドアと間に隙間ができるのですが、パネルボンドで綺麗に埋めてくれていたので、強度がかなり上がっています


これは自分も知らなかったので言ってなかったのですが、状況に合わせて最善の方法で仕上げてくれたショップには感謝

リアはワイトレ35mmで出してちょうどいい感じになりました。
と、大まかにこんな感じで、これでインプの外装はほぼほぼ完成です^^

あとは今年のスバルオフでお披露目できればと思いますm(__)m

こんばんわ^^　
ここでは数か月ぶりです

去年初めて参加させて頂いた広島スバルオフ
それがきっかけで仲良くなった方も沢山いて、とっても楽しいイベントでした。

もちろん自分も今年も参加させて頂く予定です^^

本日参加申請が開始されたのですが、すでに100台の上限で80台くらい集まっているそうです。
なので申請はお早めに、だそうで、詳しくは主催者様にお願いいたします。

皆様にお会いできるのを楽しみにしていますm(__)m


ちなみに私のインプですが、5月終わりにショップに預けて以来、まだ帰ってきていません(笑)
かなりの大加工だったのでまあ仕方ないですが、でももうほぼほぼ完成。
この前見てきましたが、まさに理想の形、時間と手間を掛けた甲斐あって最高の仕上がりですｗ
私の要望通りに仕上げてくれてるショップにも感謝

車が帰ってきたらこちらで改めて報告させていただきます。

自分のインプ、フロントはVARISのワイドフェンダーが付いていますが、リアは純正のまま

しかも、どこかの駐車場で誰かにドアバンされて一か所大きくボコっています

なのでそれも含めて、リアフェンダー周りを一新することに


それがこちら

ガムテープで仮付けですが、VARISのワイドボディキットです

とゆうことで車をショップに預けてきました。

今回ばかりはかなりの大加工になりそうなので数か月レベルでのお預けかも。。
その内容は

・タイヤが出るので純正フェンダーは大きくカットして溶接補強
・張り付けるタイプだと境目の段差が気になってしまうので、すべてパテ埋めで違和感無くスムージング
・リアバンパーも形に合わせて加工
・サイドステップは今の物を使うので大幅に外に延長(ほぼ作り直し)
・ついでにフロントバンパーの割れ補修
・GTウイングのクリア塗装

とゆう具合で、ショップも予想以上の大加工だったみたいで、いつ完成するか検討もつかない、とのこと(笑)
なのでしばらくブログはお休み、次更新するときはエアロが完成したときですね♪

あ、あと車検は通らなくなるので、この冬の車検で公認とる予定ｗ