ETC車載器の2022年問題への対応

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このブログの内容が誤っていたとしても、当方は一切責任を持ちませんので、ご承知おき願います。

アコードには、購入当初からETCの車載器を装着しております。
カーナビと連動していたほうが何かと便利かと思っていたので、ディーラーオプションである純正アクセサリーを購入しました。
市販品と比べて、めっちゃ高かったのを覚えています。

さて、ETCの規格にETC2.0が加わったのは随分前からですが、その時は、車載器に新しい機能が加わり、上位互換機になるだけだけで既存の車載器（ETC1.0）には何も影響がないと勝手に思っていまいた。

国土交通省のページ





しかし、1～2年前くらいから、「2022年問題」とか「2030年問題」というアナウンスが聞こえてくるようになりました。

まずはETC2.0よりも前の古い規格（ETC1.0、DSRC）の車載器が2022年12月以降に使用できなる可能性があるということらしい。

国土交通省のページ





自分なりにインターネットで調べてみましたが、使えなくなる理由がセキュリティ規格が変更になるからとか、電波法改正に伴い法に抵触することになるから等、イマイチ何で使えなくなるのかが分からない。
電波法に抵触するが、機能は果たすのか…？　それともバーが開かなくなり、本当に使えなくなるのか…？

いろいろな記事を読んでみても詳しい話はよく分からないのですが、「2022年問題」については、単に「ETC1.0」や「DSRC」だから使えなくなるわけではないらしい。

とりあえず「ETC1.0」や「DSRC」の車載器でも、電波法に抵触しなければ、2022年以降も使えるらしいのですが、どの車載器ならば大丈夫なのか判別する方法がまたややこしい。

https://www.honda.co.jp/auto-lineup/ETC/





見分けのポイントとして、今後も使用できる車載器はロゴが印字されているので、それで確認できるのですが、ロゴがない機種はすべて使えなくなるのかといえばそうでもないらしく、結局はメーカーに問い合わせてくださいとのこと。


前置きが長くなりましたが、自分の車載器が大丈夫なのか調べてみたら、ホンダアクセスから2022年問題の対応状況について公表されていました。

HONDAのページ





とりあえず、2022年問題はクリアできるようで安心しました。
高いお金を払って、純正アクセサリーを買っておいて良かったです。

2030年問題はクリアできるのかわかりませんが、その頃まで今のアコードに乗っているのかな？

正直、乗っていたい気持ちとそうでない気持ちと半々ですねぇ。