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2009年04月12日

ニセモノ ミツビシ グランディス = 風行汽車 景逸 TT 詳細 ・・・・

ニセモノ ミツビシ グランディス = 風行汽車 景逸 TT 詳細 ・・・・










以前 記事 に UP した  風行汽車 景逸 TT  の 詳細 です。


風行汽車 景逸 TT は 昨年 11月

中国 の 廣州国際汽車展覧会 にて 発表 された 風行汽車 景逸 の ターボモデル  で

ご覧 の ように ミツビシ グランディス の 模倣車 と して 有名 ? な 中国車 です。



風行汽車 景逸 ( NA ノーマル モデル ) の 関連記事 は   こちら



【 風行汽車 景逸 TT 詳細 】






ミツビシ グランディス に 酷似 した フロントマスク

ターボ モデル 1.8 TT は NA の ノーマル モデル とは 異なり

ヘッドライト ベゼル が 精悍 な ブラック に 変更 されています。







これまた ミツビシ グランディス に 酷似 した リアビュー

グレード名 エンブレム 以外 は NA の ノーマル モデル と ほぼ 共通 です。

リアバンパー には バックソナー が 装着 されています。







フロント バンパー 裏側 には インタークーラー が 鎮座。

アロイホイール は 16インチ で NA の ノーマル モデル が

シルバー なのに 対して ターボ モデル 1.8 TT は

精悍 な ガンメタリック に 変更 されて います。

タイヤ サイズ は 205 / 55 R 16。

華奢 な 印象 の ブレーキ キャリパー が レッド に 塗装 されています ・・・・







ターボ モデル 1.8 TT の パワーユニット は 最大出力 160 PS を 誇る

ローバー社製 1.8 ℓ 直4 DOHC インタークーラーターボ ( 上 )

NA の ノーマル モデル は 最大出力 140 PS を 誇る

三菱製 1.8 ℓ 直4 DOHC 4G93 を 搭載。 ( 下 )

( = 中国 の 三菱 合弁 エンジン工場 で 生産 された もの )







内装色 は スポーティー な ブラック と 落ち着いた 印象 の ベージュ の 2種類 を 設定。







ブラック インテリア の スポーツシート は ブラック & レッド。

本革シート の 設定 も あるようです。

ミッション は 5速AT と 5速MT を 設定。







ベージュ インテリア の リアシート。

シート 背面 には 格納式 の テーブル を 装備。







革巻き ステアリング には オーディオ リモコン スイッチ を 内蔵。

また 5速AT車 には クルーズ コントロール も 奢られています。







ターボ モデル 1.8 TT には デジタルメーター が 奢られています。

メーターパネル内 には 燃費計 ・ 外気温計 など も 内蔵 しています。

マリンブルー の イルミネーション が とても 見易そうです。







DVD & ナビゲーション ( オプション ? )

CD オーディオ

液晶ディスプレイ 付 エアコンパネル







フルフラット が 可能 な ラゲッジルーム。

ドアトリム は これまた ミツビシ グランディス の 意匠 を そっくり 模倣 ・・・・






ちょっと 分かりにくいですが

ドアミラー 下部 には TURBO ロゴ の エンブレム が 装着 されています。

ホンモノ の ミツビシ グランディス と 比較 ・・・・






サンルーフ を オプション 設定。






【 関連情報 URL 】  http://www.autohome.com.cn/




ブログ一覧 | 中国自動車事情・三菱自動車関連 | 日記
Posted at 2009/04/12 22:40:19

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つよ太郎さん

この記事へのコメント

2009年4月12日 22:50
デザインは、ほんとそっくりですね。

でも、中身はちょっとエンジンが古い以外は最近の日本車と比較しても遜色ないですね。。。(まぁパクリだから、当然なのかもしれないけど)

ここまでの車を作る技術力があるんだから、デザインも独自のものを使えば
もっと堂々と売れるのに、、もったいない。。と思うのは自分だけ???
コメントへの返答
2009年4月14日 9:29
おはようございます!

いつもどうもです!

細部を見てみるとやはり質感は日本車に比べてかなり劣っているような印象です。

中国クオリティなので致し方ない点ではあるのですが・・・・
2009年4月12日 23:03
こんばんは。

内容的にはなかなかやるなって感じですね。
でも何故ステアリングはマツダ(のパクリ?)なんだろう…。
コメントへの返答
2009年4月14日 9:31
おはようございます!

いつもどうもです!

マツダ車のステアリングってこんなデザインだったんですか・・・・

知りませんでした(笑)

中国車はパクリに関しては何でもあり?みたいですね。
2009年4月12日 23:07
おーやっちまったな!!ですね(笑)フロントはまさしく…↓

側窓が高く??なってるのでトッポみたい(笑)

ってたしかグランディスにもシート後ろにテーブルあったような~ウッシッシ
コメントへの返答
2009年4月14日 9:34
おはようございます!

いつもどうもです!

かなりグランディスを研究?したようで・・・・

細部に渡って見事に模倣されています
ね。

ただただ感心させられるばかりです(笑)
2009年4月12日 23:42
しかし、これ、皮肉な事に、ディーラーからは要望が多いらしい、RVR後継にサイズぴったりですね,,,
コメントへの返答
2009年4月14日 9:38
おはようございます!

いつもどうもです!

本家でこんな感じでグランディスミニ?として出していたら売れていたかな???
2009年4月13日 0:15
グランディスもついに中国で現地生産ですか!!その割には寸詰まりになっているようなフォルム…(笑)

このデザインでも堂々とエンジンを三菱から購入するというのはなかなか日本人には真似できないですし、したいと思わないでしょうね。
コメントへの返答
2009年4月14日 9:40
おはようございます!

いつもありがとうございます!

ホイールベースを縮小したグランディスミニがグレードUP?です(笑)

おっしゃるようにデザインをそっくり真似たメーカーにエンジンを供給している三菱も面白いですね(笑)
2009年4月13日 1:19
どーもです!

なかなか作り込んでますね~。
ここまでやれば立派なものですよ(笑)

これほどのものが出来るならオリジナルがんばればいいのに・・・。
コメントへの返答
2009年4月14日 9:45
おはようございます!

いつもどうもです!

デザインがオリジナルならそこそこいいクルマだと思うのですが・・・・

パクリは当たり前?

そんなところがやはり中国クオリティですね(笑)
2009年4月13日 8:14
衝突実験をすれば、おそらく見た目だけの張りぼて車と判明する事でしょう…
コメントへの返答
2009年4月14日 9:48
おはようございます!

いつもどうもです!

以前そんな記事をUPしましたがドイツでは某中国車がクラッシュテストで見事に☆ゼロになったそうです(笑)

中国車はキャビンまでクラッシャブルゾーンになっているのが多いようで・・・・
2009年4月13日 10:15
こんにちは。

こうして見せて頂くと、似てますね。

顔はスバルの様な、後ろからはコルトの様な?
内装はなかなか豪華に見えます。
コメントへの返答
2009年4月14日 9:52
おはようございます!

いつもどうもです!

一見良く出来ているようにも見えますが、質感はかなりプラスチッキーですし、チリも大きくクオリティはやはりそれなりのようです。

なんたって中国クオリティですので・・・・
2009年4月13日 19:36
(▼_▼)つ

エクステリアは良いですが
安全性が☆無しだとしたら
絶対いやですね

((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
コメントへの返答
2009年4月14日 9:58
おはようございます!

いつもどうもありがとうございます!

先日ドイツのADACでテストされた某中国車は見事☆ゼロになったとの事です。

ご紹介いただいたこの陸風汽車のRV車もそうですが・・・・

その某中国車はドイツでは中国からやってきた鉄クズと酷評までされているとか・・・・
2009年4月14日 21:28
こんばんは!

このような車を作れるのも、ある意味凄いですよね><

日本のグランディスは消滅してしまいましたが、このスポーツモデルはかつてのシャリオにあったリゾートランナーGTを彷彿とさせますね^^;



コメントへの返答
2009年4月15日 7:31
おはようございます!

いつもありがとうございます!

三菱車はあまり模倣されている例はないのですが、これだけは見事な模倣ぶりです(笑)

しかもNAのエンジンは三菱製ですし・・・・

リゾートランナーGT、懐かしいですね♪

わが町でもレッドのリゾランGTをよく見かけます。

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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