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2011年02月03日

三菱自動車 背水 の 新興国 攻略 : 日経ビジネス ・・・・

三菱自動車 背水 の 新興国 攻略 : 日経ビジネス ・・・・














< 日経ビジネス オンライン 関連記事 以下抜粋 >


三菱自 背水 の 新興国 攻略


【 日経ビジネス オンライン : 2011-02-03 】



三菱自動車 が 新興国 での 販売拡大 で 経営 の 再建 を 目指す。


2011年度中 に タイ で 生産 を 始める 新小型車 が 商品 の 柱 だ。


ただ 車種 を 絞りながら 再建 を 目指す 計画 には 不安 も 残る。


世界市場 を ターゲット と する 「 世界戦略車 」 で 勝負 するのか

国 や 地域 の ニーズ に 合わせた 「 地域専用車 」 を 提供 していくのか。


自動車メーカー に とって 永遠 の 課題 に

三菱自動車 は 1つ の 区切り を つけた。


同社 の 益子 修 社長 は 1月20日

2011 ~ 13年度 の 中期経営計画 を 説明 する 記者会見 の 中 で

世界戦略車 の 普及 に 強い 意欲 を 示した。


タイ で 生産 する 小型車 「 グローバルスモール 」 で 新興国市場 を 開拓 する 

「 市場 の 変化 を 考えると これからは 『 より 小さな クルマ 』 だろう。

新しい 小型車 『 グローバルスモール 』 に 注力 したい 」


中期経営計画 では 三菱自 ブランド車 の 販売台数 を

2013年度 に 137万台 と 2010年度 に 比べて 37% 増やす。


販売増 を 見込むのは 中国 ・ ロシア ・ 東南アジア諸国連合 ( ASEAN )

ブラジル など 主に 新興国 だ。


三菱自 が 新たに 投入 する 世界戦略車 は 2011年度中 に タイ で 生産 を 始める。


排気量 1.0 ~ 1.2 リットル級 の エンジン を 積む 小型車 で

3月 上旬 に スイス で 開かれる ジュネーブ国際自動車ショー で

モデル車両 を 公開 する。


低燃費 かつ 低価格 の 自動車 を ASEAN と 日本 ・ 米国 ・ 欧州 の 市場 に 投入 する。












■ 北米 では 地域専用車 を 廃止


一方 北米 で 地域専用車 と して 販売 している

セダン の 「 ギャラン 」

SUV ( 多目的 スポーツ車 ) で ある 「 エンデバー 」

スポーツ車 の 「 エクリプス 」 を 廃止 し

欧州 でも 現地仕様 の 「 コルト 」 から 撤退 する と した。


車種 を 絞り込んだうえで 世界 同一仕様 の 新車 が ヒット すれば

経営効率 は 高まる。


2013年度 の 連結営業利益 は 2010年度 の 2倍 と なる 900億円 を 見込む。


中期計画 の もう 1つ の 柱 が EV ( 電気自動車 ) 「 アイ ・ ミーブ 」 を 発売 して

先行 した 環境対応 の 自動車 だ。


2015年度 までに EV と ハイブリッド車 ・ プラグインハイブリッド車 で

計 8車種 を 新たに 投入 する。


しかし EV などは 発展途上 で 価格 も 高い。


益子 社長 は 記者会見 で

「 年間 7万 5,000台 を 超える 販売規模 に できる 」 と 語ったが

大きく 利益 を 生むには 時間 が かかる。


それだけに 世界戦略車 の 「 グローバルスモール 」 には

当面 の 収益 を 支える 大黒柱 と しての 期待 が かかる。


ただ この 中期計画 には 三菱自 の 苦しい 懐事情 も 見え隠れ する。


ある 三菱自 の 幹部 は

「 もう少し カネ が 回らないと 積極的 な 新車開発 は 難しい。

地域専用車 が ないと 取りこぼし も 出るだろう 」 と 懸念 する。


同社 は 過去 の 不祥事 で 経営 が 悪化 し

2010年 9月末 に 連結ベース で 7,708億円 もの 累積損失 が ある。


大株主 で ある 三菱重工業 と 三菱商事 ・ 三菱東京UFJ銀行 の 意向 も

勘案 しなければならず リスク を 伴う 新車開発 は 絞り込まざる を 得ない。


主力 小型車 の コルト は 2002年 に 発売 してから フルモデルチェンジ が なく

2010年 の 販売台数 は ホンダ の 小型車 「 フィット 」 の 14分の1 に とどまっている。


三菱自 が 攻める 新興国 も 国 に よって 道路事情 が 異なり

乗り方 や 好まれる デザイン も 異なる。


トヨタ自動車 は シェア の 低い インド市場 での 巻き返し に 向け

同国向け に 開発 した 「 エティオス 」 を 昨年 12月 に 現地 で 発売 した。


もちろん 世界戦略車 も 地域 ごとに 内装 を 変えたり 装備 を 変えたり と いった

工夫 は 可能 だ。


最小限 の コスト で 国 や 地域 の ニーズ に 対応 できるか。


「 世界戦略車 」 の 一点 突破 に 三菱自 再建 の 成否 が かかっている。


加藤 修平 ( 日経ビジネス 記者 )




この 記事 の ソース は   こちら





ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2011/02/03 00:49:11

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