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2011年10月09日

京筑交通 ミツビシ パジェロ ミニミニバス ・・・・

京筑交通 ミツビシ パジェロ ミニミニバス ・・・・











今 から 14年前 の 1997年 に 福岡県 北九州市 の 西日本車体工業 が 架装 した

ミツビシ パジェロ ミニミニバス  です。


2代目 ミツビシ パジェロ GL を ベース に 改造 された

ミツビシ パジェロ ミニミニバス  は

11人乗り の 低床ノンステップバスボディ を 架装 したもので

西鉄グループ の 京築交通 ( 現 : 西鉄観光バス ) が 導入 し

路線バス と して 運用 していましたが 運用路線 の 廃止 により 引退 してしまいました。


ちなみに この ミツビシ パジェロ ベース の ミニミニバス は

4WD では なく 2WD仕様 に 改造 されています。



【 京築交通 ミツビシ パジェロ ミニミニバス ( 西日本車体工業 架装 ) 】


※ ↓ の 画像 は 古い 子供向け の 本 から スキャン しました。






< ベースモデル : 2代目 ミツビシ パジェロ ( ↓ は 欧州仕様 ) >







ブログ一覧 | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
Posted at 2011/10/09 21:00:57

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この記事へのコメント

2011年10月9日 21:39
いいアイディアですよねぇ。


実車を見たかったです。
お約束でテールライトがキャンター用でしょうか?
2011年10月10日 2:52
このパジェロバスの驚くべきポイントは後輪の駆動系を殺してFFにしている点でしょうか。

国産車にFFの商用車シャーシがなかったための措置であると聞きますね。

パジェロの他にもいすゞエルフのボトルカーシャーシに架装したワンステップバス(ジャーニーEとして市販)や、試作品として同じくいすゞのウォークスルーバン・エルフUTのバスなどが製作されています。

西日本車体工業の技術力には目を見張るものがありましたが、バスボデーメーカーの系列化の流れで製造中止→会社解散となったのは非常に残念に思うところです。

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「[パーツレビュー] #eKスペース 汎用 ( 日産車 ・ 三菱車用 ) アロイペダルカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13430144/parts.aspx
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