豪州仕様 ミツビシ i-MiEV 販売目標 は 半年 で 100台 以上 ： NNA ASIA ・・・・

＜ ＮＮＡ ＡＳＩＡ 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱自　豪州初 の ＥＶ 発売 ： 販売目標 は 半年で １００台 以上　　［ 車両 ］



三菱自動車 が このほど 豪州 で

電気自動車 「 アイ ・ ミーブ （ ｉ－ＭｉＥＶ ） 」 の 販売 を 開始 した。

同国 では 初めて の 電気自動車 の 一般発売 と なる。

同社 の 豪州拠点 ミツビシ ・ モーターズ ・ オーストラリア の

仁科 玄一郎 ・ 最高経営責任者 （ ＣＥＯ ） は

「 豪州政府 や 州政府 に よる 補助金制度 など が 整えば

販売台数 は 大きく 伸びる 可能性 が ある 」 と 述べ

今後 の 豪州 の 電気自動車 （ ＥＶ ） 市場 に 期待 を 示した。　　【 ＮＮＡ 豪州 編集部 】



同車 は 日本 からの 輸入 で ９月 から 販売 を 開始 した。

価格 は ４万 ８，８００ 豪ドル （ 約 ３８２万円 ） で

２０１２年 ３月 までの 販売目標 は １００台 以上。

豪州 では まだ 電気自動車 への 補助金支給制度 など が ないため

消費者 に とっては 「 安くない 」 価格設定 だ。

仁科 ＣＥＯ は 「 ソーラーパネル設置 への 補助金支給 や

来年 ７月 に 導入予定 の 環境税 ・ 炭素価格制度 （ 炭素税 ） など

豪州政府 が 環境政策 を 加速 している。

ＥＶ への 意識 も 高まることに 期待する 」 と 述べた。






「 シティーカー 」 と して 位置付けている アイ ・ ミーブ の 最長充電時間 は ７時間 で

走行可能距離 は １５５キロメートル。

充電所 などの インフラ は シドニー や メルボルン ／ キャンベラ などの 都市部 を 中心 に

普及 し始めている。

ただ 欧州 とは 異なり 豪州 の 一般家庭 の 多く が 車庫 を 持つことから

自宅 で 簡単 に 充電 できるほか

豪州人 の ９８％ が １日 当たり の 平均走行距離 を １００キロ 以内 と していることから

ＥＶ が 普及 する 環境 は 整っている と いえそうだ。


三菱 は 豪州 に ２００店舗 以上 の ディーラー を 持ち

このうち ６都市 ９店舗 で アイ ・ ミーブ を 扱うが

今後 取扱い 店舗数 を 順次 増やして行く 計画。

取扱店 では 試乗 も 可能 で 実際 に 乗った 購入希望者 は

エンジン では なく 電気モーター で 駆動 するため その 静かさ に 驚く と いう。

また 「 加速 も よく スムーズ 」 などと 性能 の よさ を 評価 する 人 も おり

仁科 ＣＥＯ は 「 豪州 の 多く の 人 に 試乗 してほしい 」 と アピール している。

三菱 は これまでに 日本 や 欧州 ／ 北米 などで

アイ ・ ミーブ の 一般販売 を 開始 している。


■　タイ では 生産停止 を 延長


タイ 国内 で 洪水 の 影響 が 深刻化 していること を 受け

三菱自動車 の タイ 現法 ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド （ ＭＭＴｈ ） は １７日

同国 東部 チョンブリ県 レムチャバン の 工場 で

１トン ピックアップトラック など 一部車種 の 生産停止 を ２２日 まで 延長 すること を

明らか に した。

サプライヤー の 被災 で 部品調達 に 影響 が 出ているためで

日本 からの 調達 を 含め 代替案 の 検討 を 進めている。

乗用車モデル の 生産 は 先週 に 引き続き １９日 まで 続ける。

２０日 以降 は 現時点 では 未定。



この 記事 の ソース は　　　こちら

関連情報URL : http://news.nna.jp/free/news/20111019aud002A.html

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Posted at 2011/10/19 13:52:02

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