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2012年02月15日

電気自動車 ( ミツビシ i-MiEV ) で 信号点灯実験 : 読売新聞 ・・・・

電気自動車 ( ミツビシ i-MiEV ) で 信号点灯実験 : 読売新聞 ・・・・













< 読売新聞 関連記事 以下抜粋 >


電気自動車 で 信号点灯実験   - 大災害時 の 停電 に 備え -


【 読売新聞 : 2012-02-15 】



災害時 などの 大規模停電 に 対応 するため

警察庁 と 三菱自動車 は 14日 電気自動車 ( EV ) を 電源 と した

信号機 を 作動 させる 実験 を 東京駅 近く の 交差点 で 行なった。


東日本大震災 で 多く の 信号 が 消えたこと を 受け

同庁 が 実用化 に 向けた 検討 を 依頼 していた。


実験 に 使用 されたのは 同社 の 「 アイ ・ ミーブ 」。


電流 を 変換 する 装置 を 通して 信号機 と 連結 し

約 2時間 に わたって 車両用 と 歩行者用 計 20台 を 点灯 させた。


同社 によると 現段階 では 消費電力 の 少ない

発光ダイオード ( LED ) 式 信号機 のみ 対応可能 で

同様 の ケース で フルに 充電 すると 17 ~ 18時間 動かすこと が できる。


東日本大震災 では 被災地 だけでなく

計画停電 が 実施 された 地域 でも 多く の 信号機 が 消えた。


警察官 が 手信号 などで 対応 したが 人手 が 足りず

計画停電 で 信号 の 消えた 交差点 では 死亡 / 重傷事故 7件 が 起きている。


同庁 は 「 EV の 台数確保 など 課題 は 多いが 今後 も 検討 したい 」 と している。



この 記事 の ソース は   こちら



ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2012/02/15 11:56:49

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