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2012年10月05日

三菱自動車 国内 に おける 部用品事業 の 再編 に ついて ・・・・

三菱自動車 国内 に おける 部用品事業 の 再編 に ついて ・・・・












< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2012年 10月05日


三菱自動車 国内 に おける 部用品事業 の 再編 に ついて



三菱自動車工業株式会社 ( 以下 三菱自動車 ) は

このほど 国内部用品事業 の 再編 を 行なうこと を 発表 しました。

この 再編 は 三菱自動車グループ内 に 於ける 部用品関連業務 の 再配置等 を 通じ

部用品 の 流通 の 合理化 や 在庫 の 管理強化

販促施策 の 浸透 と 徹底 / 集中購買 などを 実現 することで

国内部用品事業 の 経営効率 を 高めること を 目的 とするものです。



< 再編 の 概要 >


・ これまで 三菱自動車カーライフプロダクツ株式会社 ( MAP ) が 行なってきた

  純正用品 ・ 特装車 ( 「 ROADEST ( ローデスト ) 」 / 福祉車等 ) の

  商品企画等 の 機能

  また 三菱自動車部品販売株式会社 ( 三菱部販 ) が 行なってきた

  国内販売会社向け 部用品 の 販売 ・ 販売企画等 の 機能 を

  三菱自動車本体 に 事業 を 移管 する ( 下図 ( 1 ) )。






・ MAP を 三菱自動車エンジニアリング株式会社 に 合併 し

  これまで MAP が 行なってきた 純正用品 ・ 特装車 の 設計 ・ 試験 と いった

  開発等 の 機能 を 移管 する ( 下図 ( 2 ) )。






・ 三菱部販 を 三菱自動車ロジテクノ株式会社 に 合併 し

  これまで 三菱部販 が 行なってきた 部品商 や 修理工場向け の

  外販向け 部用品 の 販売 ・ 販売企画 や 配送業務 全般等 の 機能 を

  移管 する ( 下図 ( 3 ) )。













三菱自動車 は 2011年 1月 に 公表 した

2013年度 までの 中期経営計画 「 JUMP 2013 」 に おいて

その 事業戦略 の 一つ として 国内事業 の 黒字体質 の 定着化 を 掲げています。

国内 における 総需要 の 減少 が 見込まれる中 これ の 実現 の ためには

アフターセールス事業 の 強化 が 必要不可欠 であり

本再編施策 も その 一環 を なすものです。

三菱自動車 は 今後 とも 国内事業 に おいて お客様 の 信頼 を 得

長く お付き合い頂くため アフターセールス の 強化 などの 活動 を 継続 し

企業体質 の 強化 を 図ってまいります。



【 合併新会社 の 概要 】






ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2012/10/05 19:12:59

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この記事へのコメント

2012年10月5日 19:40
合理化?を計った訳ですねぇ~。

ラリーアート復活は…あり得ないですね。

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