2008 モデル 豪州仕様 ミツビシ アウトランダー ・・・・

おはようございます。　いつもどうもです。
オーストラリア仕様アウトランダーのメーター、そのままそっくりギャラン　フォルティスに付け変えれそうですね。
メーター周りは、まるで間違い探しの如くそっくりで、車買い換えてもしばらくは気が付かないかも？
外装周りでは、ドアミラーの下半分が黒色で、これもギャラン　フォルティスとデザインが共通していますね。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

見た感じでは移植しても違和感はなさそうな感じですが、配線等の違いがどうか微妙です・・・・

ポン付けと言うワケにはいかないでしょうが、もしギャランフォルティスにも装着が可能であれば、これは魅力的な純正流用になりそうですね。

純正部品の共有化は、コストダウンの他にも純正流用の幅が広げられると言うメリットもありそうです。

おはようございます(^-^)
海外仕様のスピードメーターはどこで買ったらいいものか…f^_^;

そこで、エボリューションⅩのスピードメーターはいかがでしょう？
間違いなくギャランフォルティスに装着できて、日本のディーラーで買えます(o^-')b
ハイコンメーターじゃなきゃ嫌だ！という方にはダメな商品ですが、オススメの一品です＼＾o＾／

おばんです！

いつもありがとうございます♪

ランエボＸのメーターもハイコンなので、ひょっとすると純正流用が出来そうな感じですね。

ひょっとしたらアウトランダ―にも純正流用が可能！？

もし装着可能だったらメーターだけでもエボランダ―？になりそうです(笑)

海外仕様純正品についてはやはり、大阪のシグマスピードショップさんに問い合わせてみるのが一番いいかも・・・・

おはようございます!
いつもありがとうございます!

流用ネタ面白いです。
メーター等流用できれば確かにいいですが、できるのかどうか興味ありますね。

　ブーレイ顔は日本では不評ですが、アウトランダーにはトライトンと並んで結構似合っているように思ってます。

　ブーレイ顔は、全車に採用しようとしたのが間違いであって、似合いそうなものだけにしておけばよかったんですけどね・・・

おばんです！

いつもありがとうございます♪

こんな純正流用が出来るか出来ないかはともかく、こんな事を考えてみるだけでもなかなか面白いものです(笑)

流用するとなると、技術的な問題も出て来そうな感じもしますが・・・・

私も、アウトランダ―とトライトンは、ブーレイ顔がよく似合っていると思います。

あまり違和感が感じられませんよね。

おはようです！

いつもどうもです！
流用 出来そうですね～
バトルシフトの車乗った時ないな～

今日もよろしくです！

おばんです！

こちらこそ、いつもどうもです♪

私のクルマ、パドルシフト付いているんですが、ほとんど通勤でしかもエコドライブなので、使っていないので宝の持ち腐れ化しています・・・・

リべロに移植しましょうか？(笑)

遅くなりましたが、今日もよろしくです♪

おはようございます。

海外パーツは、シグマスピードさんがいずれ取り扱うかと思ってるんですが、どうなりますかね。
基本的にフォルティスは、ランダーのパーツを使ってる部分が多いので流用可能だと思いますよ。（詳しくは調べてませんが・・）

ただ、このハイコンメーターは私のような初期型には使えなんです。
理由は配線がない・・・・ハイコンのイルミ電源が来ていない為、その線をDIYしなくてはいけません。
現行型であれ常時点灯の電源があるので、メーターさえ手に入れば流用できるかもしれませんね。

いずれにせよ、これが手に入ったらランダーオーナー間で流行りそうです。

おばんです！

いつもありがとうございます♪

簡単に純正流用とは言っても、やはり電気系は技術的な問題が発生するようですね。

アウトランダ―とギャランフォルティスのインパネでは、共有部品がかなり多いので、簡単に純正流用が可能なのかなとばかり思っていましたが・・・・

もしこのような海外仕様純正品を扱うとなれば、やはりシグマスピードショップさんしかないかもしれないですね。

こんばんは。

アウトランダーはブーレイグリルの似合う車種ですね。

２４０キロメーター・・・日本の道路環境じゃ必要ないかもしれませんが
１８０キロよりも見栄えはいいかもしれません♪

おばんです！

いつもどうもです♪

アウトランダ―やトライトンのように、ブーレイ顔が似合う三菱車も珍しいものです(笑)

このスケールのメーターは、日本においてはあくまでも単なる見栄え重視ですね。